hansmond69

Lexus NX Kurbelwellen- zu Nockenwellen-Referenzwertfehler

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2016er Lexus NX Benzin. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und das Auto fühlt sich träge an, als hätte es an Leistung verloren. Die Motorreaktion ist schlecht und ich verbrauche mehr Kraftstoff als sonst. Ich habe es gescannt und einen 'Kurbelwellen- zu Nockenwellen-Referenzwert'-Fehler erhalten. Ich vermute einen defekten Kurbelwellensensor. Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Lexus NX 2016 zeigt den Fehler "Kurbelwellen- zu Nockenwellenreferenzwert", was zu einer Kontrollleuchte, träger Leistung und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt. Der anfängliche Verdacht fiel auf einen defekten Kurbelwellensensor. Eine andere Person schlug vor, dass ein defekter Nockenwellensensor aufgrund seines Einflusses auf die Motorzeitsteuerung ähnliche Probleme verursachen könnte. Nach weiteren Untersuchungen in einer Werkstatt wurde das Problem als defekter Kurbelwellensensor bestätigt und dieser dann ausgetauscht.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Volvo V70. Motorkontrollleuchte, ich hatte das Gefühl, ein Boot zu ziehen, das ganze Programm. In meinem Fall war es ein defekter Nockenwellensensor, der die Motorsteuerung durcheinanderbrachte, wie ein Schlagzeuger, der aus dem Takt gerät. Haben Sie den Zahnriemen überprüft?

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Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Zahnriemen noch nicht überprüft. Kann also ein defekter Nockenwellensensor einen 'Kurbelwelle-zu-Nockenwelle-Referenzwert'-Fehler verursachen, selbst wenn der Kurbelwellensensor der Schuldige ist? Ist das so, als würde man die Gitarre für den Fehler des Schlagzeugers verantwortlich machen?

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Möglicherweise. Es ist alles miteinander verbunden. Die Sensoren arbeiten zusammen, also wenn einer nicht stimmt, kann er die anderen durcheinanderbringen. In meinem Fall war es tatsächlich der Nockenwellensensor. Obwohl es ohne eine richtige Diagnose schwer zu sagen ist, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie können das Problem lokalisieren.

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Du hattest Recht! Habe es in die Werkstatt gebracht und es war tatsächlich ein defekter Kurbelwellensensor. Hat mich 340€ gekostet, um es reparieren zu lassen. Danke für den Rat!

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