Lexus RC Kurbelgehäuseentlüftungsproblem

Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten auf ein potenzielles Problem mit der Kurbelgehäuseentlüftung hin. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Audi A4 von 2012, obwohl er einen Standard-Benzinmotor hatte. Die Symptome waren identisch: Motorkontrollleuchte, spürbarer Leistungsverlust und Rauch. Die Werkstatt diagnostizierte ein defektes Kurbelgehäuseentlüftungsventil, das eine unsachgemäße Emissionskontrolle verursachte. War der von Ihnen beobachtete Rauch bläulich oder schwärzlich?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihren Einblick. Der Rauch scheint schwärzlicher zu sein. Könnten Sie bitte die Einzelheiten der Fehlfunktion des Ventils in Ihrem Audi erläutern? Führte es zu weiteren Komplikationen, wenn es unbeaufsichtigt blieb?

(Übersetzt von Englisch)

Bei meinem Audi blieb das Ventil teilweise offen, was zu einem ungeregelten Luftleck in den Ansaugkrümmer führte. Dies führte zu einem falschen Luft-Kraftstoff-Gemisch, das den schwärzlichen Rauch aufgrund unvollständiger Verbrennung verursachte. Ein längerer Betrieb kann den Katalysator potenziell beschädigen. Angesichts der Symptome Ihres Lexus und des schwärzlichen Rauchs empfehle ich dringend, ihn in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen, um eine gründliche Diagnose und Reparatur durchzuführen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für Ihre Hilfe und die von Ihnen bereitgestellten Details zu Ihren Erfahrungen. Aufgrund Ihrer Empfehlung habe ich einen Termin in einer zertifizierten Lexus-Werkstatt vereinbart. Die Diagnose bestätigte ein defektes Kurbelgehäuseentlüftungsventil, und die Reparaturkosten betrugen 360 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)