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franziska_schulz2

Lexus RX Motorkontrollleuchte

Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig bei meinem 2021er Lexus RX Hybrid auf. Ich habe den Tankdeckel überprüft. Ich denke, es könnte mit der Luftzufuhr zusammenhängen, da es sich manchmal so anfühlt, als würde er sich abmühen. Könnten es Unterdruckschläuche sein oder vielleicht etwas mit der Drosselklappe?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Check-Engine-Leuchte eines Lexus RX Hybrid Modell 2021 leuchtet immer wieder auf, und das Fahrzeug hat manchmal Probleme, was auf ein mögliches Problem mit der Luftzufuhr hindeutet. Mögliche Ursachen sind Probleme mit den Unterdruckschläuchen oder dem Drosselklappenkörper. Ein ähnliches Problem wurde durch die Feststellung eines defekten Schlauchanschlusses von der Pumpe zum Ventil gelöst, was in einer Werkstatt bestätigt und repariert wurde.

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4 Kommentar(e)

linasmith6

Wow, das klingt vertraut! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem älteren Volvo XC60, aber es war eine echte Kopfschmerzdiagnose! Haben Sie den Krümmerdruck überprüft? In meinem Fall war es schließlich ein defekter Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil. Läuft der Motor unrund?

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franziska_schulz2 (community.author)

Krümmerdruck, was? Das habe ich nicht speziell überprüft. Wo genau haben Sie diesen 'Schlauchanschluss' an Ihrem Volvo gefunden, von dem Sie sprechen? Und ja, der Leerlauf ist manchmal etwas unruhig.

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linasmith6

Es war in der Nähe des Luftventils – ehrlich gesagt eine echte Qual, da ranzukommen. Ich erinnere mich, dass ich super frustriert war. Angesichts der Tatsache, dass Ihr Leerlauf auch durcheinander ist und Sie auch einen kämpfenden Motor erwähnten, klingt es WIRKLICH so, als hätten Sie das gleiche Schlauchproblem. Ich würde dringend vorschlagen, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen, nur um sicherzustellen, dass es nichts Ernstes ist und Sie sicher fahren können.

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franziska_schulz2 (community.author)

Vielen Dank! Ich habe es in die Werkstatt gebracht und ihnen von der Schlauchverbindung von der Pumpe zum Ventil erzählt. Sie hatten Recht, sie war defekt. Die Reparatur kostete mich 175 €. Ich schätze den Einblick!

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