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werner_neumann1

Lexus SC Active Air Flap Fehler

Ich habe Kopfschmerzen mit meinem 2009er Lexus SC mit Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf, und ich habe festgestellt, dass der Motor heißer als gewöhnlich zu laufen scheint – manchmal sogar überhitzt. Ich habe den OBD gescannt, und er weist auf einen Fehler im aktiven Luftklappensystem hin. Ich habe online gelesen, dass dieses System die Luftzufuhr steuert, um die Motortemperatur zu optimieren – ich schätze, ein Teil des Wärmemanagements. Ist das schon mal jemandem passiert? Ich vermute, dass der Elektromechanismus, der die Klappen steuert, defekt ist. Ich versuche, mir ein Bild davon zu machen, was hier los ist, bevor ich es in die Werkstatt bringe. Jeder Rat oder gemeinsame Erfahrungen wären sehr willkommen!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Lexus SC-Besitzer von 2009 erlebte eine anhaltende Check-Engine-Leuchte und Motorüberhitzung, die auf einen Fehler im aktiven Luftklappensystem zurückzuführen war. Dieses System ist entscheidend für die Steuerung der Motortemperatur durch Regelung des Luftstroms. Die vermutete Ursache war ein defekter Elektromechanismus, der die Klappen steuert. Nach Rücksprache mit einem anderen Besitzer, der ein ähnliches Problem hatte, wurde das Problem bestätigt und durch den Austausch der defekten Komponente in einer zertifizierten Werkstatt behoben, wodurch die normale Motortemperatur wiederhergestellt und das Problem mit der Check-Engine-Leuchte behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

luisaschroeder1

Ich fahre auch einen Lexus SC und bin auf ein ähnliches Problem mit dem aktiven Luftklappensystem gestoßen. Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf und deutete auf ein mögliches Problem mit dem Kühlsystem hin. Anfangs war es schwierig, die Ursache zu ermitteln, aber weitere Diagnosen ergaben, dass die Luftklappen nicht wie erwartet funktionierten. Diese Klappen spielen eine entscheidende Rolle im Thermomanagement, indem sie den Luftstrom zum Motor steuern. Es könnte Fehlercodes geben. Haben Sie diese überprüft?

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werner_neumann1 (community.author)

Danke für die Antwort! Ja, ich habe einen Fehlercode im Zusammenhang mit dem Luftklappensystem erhalten. Ich vermute, dass es der Elektromechanismus ist. Hat Ihr Motor überhitzt, als Sie das Problem hatten? Wie haben Sie es gelöst? Ich versuche einzuschätzen, wie dringend das ist und ob ich es selbst in Angriff nehmen kann, obwohl meine mechanischen Fähigkeiten eher grundlegend sind.

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luisaschroeder1

Tatsächlich war Überhitzung auch eines der Symptome, die ich bemerkte. Angesichts der Tatsache, dass das Kühlsystem auf der einwandfreien Funktion der Luftklappen basiert, kann ein defekter Elektromechanismus sicherlich dazu führen. In meinem Fall entschied ich mich, es in eine zertifizierte Werkstatt zu bringen. Sie bestätigten die Diagnose und ersetzten die defekte Komponente. Ich empfehle dringend, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, wenn man die potenziellen Auswirkungen auf die Gesundheit des Motors bedenkt.

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werner_neumann1 (community.author)

Nochmals vielen Dank für den Einblick! Ich weiß es zu schätzen, dass Sie meine Vermutungen bestätigt und Ihre Erfahrungen geteilt haben. Aufgrund Ihres Rates habe ich es zu meinem vertrauten Mechaniker gebracht. Tatsächlich deutete die Diagnose auf den Elektromechanismus hin, der die aktiven Luftklappen steuert. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, kostete mich etwa 590 €. Die Motorkontrollleuchte ist jetzt aus, und das Auto läuft bei der richtigen Temperatur. Also, Krise abgewendet!

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