reinhard_moeller3

Lexus UX Elektro-Batterieentladung

Verehrte Lexus-Community, ich schreibe Ihnen heute wegen eines besorgniserregenden Problems mit meinem 2021er Lexus UX Electric. Bei einem Kilometerstand von 97137 km habe ich begonnen, eine stark entladene Batterie zu erleben. Zu den Symptomen gehören eine Fehlermeldung im Tachometer, schwache und flackernde Lichter sowie ein gespeicherter Fehlercode im Fahrzeugspeicher. Darüber hinaus scheint die Batterie schwach zu sein, wenn versucht wird, den Motor zu starten. Meiner Recherche nach scheint ein defekter Batteriesensor der wahrscheinliche Übeltäter zu sein. Ist jemand schon einmal auf eine ähnliche Situation gestoßen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Lexus UX Elektrofahrzeug von 2021 mit 97.137 km weist eine stark entladene Batterie auf, angezeigt durch Fehlermeldungen, schwaches Licht und Startprobleme. Der Verdacht liegt auf einem defekten Batteriesensor, der einen parasitären Stromverbrauch verursachen kann. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch des defekten Sensors behoben, und es wird empfohlen, das Fahrzeug von einem Fachmann diagnostizieren und reparieren zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, ich fahre auch einen UX. Klingt, als hättest du das gleiche Problem wie ich vor einiger Zeit. Erwähnt die Fehlermeldung etwas Spezifisches, oder ist es nur eine allgemeine 'Batterie schwach' Warnung?

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Vielen Dank für Ihre Antwort! Die Fehlermeldung ist recht vage und deutet lediglich auf eine Fehlfunktion innerhalb des elektrischen Systems hin. Ich habe die Batteriespannung überprüft, die deutlich niedriger zu sein scheint als erwartet. Hat Ihr UX ein ähnliches Verhalten gezeigt, bevor Sie das Problem behoben haben?

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Ja, genau das hat mein Auto auch gemacht. Der Spannungsabfall war der größte Hinweis. Ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen und der Laufleistung, die Sie haben, ist ein defekter Sensor eine starke Möglichkeit. Ich würde empfehlen, es in einer zuverlässigen Werkstatt überprüfen zu lassen. Es ist wahrscheinlich eine schnelle Lösung, aber lassen Sie es auf jeden Fall richtig diagnostizieren. Ich möchte nicht riskieren, etwas anderes zu beschädigen.

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Ich weiß Ihre Ratschläge sehr zu schätzen! Ich habe einen Termin mit einem vertrauenswürdigen Mechaniker für eine umfassende Diagnose vereinbart. Es scheint, dass der Batteriesensor tatsächlich defekt war, was zu der parasitären Entladung und den daraus resultierenden Problemen führte. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, belief sich auf 315 €. Nochmals vielen Dank für Ihre unschätzbare Hilfe bei der Lösung dieser Angelegenheit.

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