jan_guenther13

Lexus UX Lenkungsproblem

Also, Lexus-Fans, ich bin am Verzweifeln. Mein 2023er Lexus UX, das Elektromodell, macht mir Kummer. 149.810 km auf der Uhr. Die Lenkung fühlt sich an, als würde ich mit einem Alligator ringen – viel zu viel Kraftaufwand, als hätte sich die Servolenkung in den Urlaub verabschiedet. Und das Lenkrad vibriert manchmal wie verrückt. Ich denke, es ist der Lenkwinkelsensor, der den Geist aufgibt. Vielleicht hat sich die Programmierung verhakt? Ist das noch jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Lexus UX Elektro-Modell von 2023 mit 149.810 km weist Lenkprobleme auf, die übermäßigen Kraftaufwand und Vibrationen verursachen. Der Verdacht besteht auf einen defekten Lenkwinkelsensor, möglicherweise aufgrund von Codierungsfehlern. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug in einer qualifizierten Werkstatt diagnostizieren und den Sensor neu codieren zu lassen, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Ich besitze auch einen Lexus UX, und Ihre Symptome klingen nach einem defekten Lenkwinkelsensor. Wurde kürzlich an der Lenksäule gearbeitet oder wurden andere Automobilsensoren ausgetauscht?

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Nein, da wurde kürzlich nichts angefasst. Das ist ja das Seltsame. Es fing einfach so an. Kann es etwas anderes sein, oder muss ich den Lenksensor austauschen?

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Angesichts des plötzlichen Auftretens und der beschriebenen Symptome scheint der Lenkwinkelsensor der wahrscheinlichste Übeltäter zu sein. Ich empfehle, das Fahrzeug zur Diagnose und Codierung in eine qualifizierte Werkstatt zu bringen.

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Schätze den Einblick. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten - der Lenkwinkelsensor war defekt. Die Werkstatt hat ihn neu codiert und alles ist gut. Hat mich 195€ gekostet.

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