LFA Lexus 2011 Motorprobleme: Zischendes Geräusch, Leistungsabfall und Aufleuchten der Motorprüfleuchte

Hey! Klingt nach einem ziemlich bekannten Problem. Ich fahre einen 2011 Lexus LFA und lief in ziemlich genau das gleiche Problem wie Ihr nicht zu lange her. Die Motorleuchte leuchtete auf, und der Motor schüttelte sich im Leerlauf, als ob er nervös wäre, und reagierte beim Beschleunigen nicht mehr richtig. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Ansaugschlauch war, der undicht war. Das ist ein wichtiges Bauteil des Motors, und der Werkstattmitarbeiter erklärte mir, dass es eine Reihe von Leistungsproblemen verursachen kann. Das zischende Geräusch, das Sie hören, ist wahrscheinlich Luft, die aus dem System entweicht. Das kann dazu führen, dass der Motor zu mager läuft, was schließlich zu ernsteren Problemen führen kann. Wenn Sie einen Leistungsverlust, einen rauen Leerlauf oder einen schlechten Benzinverbrauch feststellen, ist es gut möglich, dass es sich um dasselbe Problem handelt. Der Mechaniker musste den Ansaugschlauch ersetzen. Außerdem ersetzte er einige Schellen und verstärkte die Anschlüsse, um das Problem zu lösen. Er hat alles repariert, und seitdem läuft das Auto wieder wie geschmiert. Ich würde empfehlen, Ihr Auto so schnell wie möglich überprüfen zu lassen. Wenn es sich um dasselbe Problem handelt, wollen Sie auf keinen Fall, dass es noch schlimmer wird. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, ich bin sekundieren, was unser hier gerade gesagt. Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2011 LFA. Ich dachte, meine Schönheit hätte nur einen schlechten Tag, aber es stellte sich heraus, dass es mehr mit einem beschädigten Ansaugschlauch zu tun hatte. Nachdem der ersetzt wurde, läuft er wieder wunderbar. Können Sie sich zufällig erinnern, wie viel Geld Sie für die Reparatur ausgeben mussten? Sind danach noch andere Probleme aufgetaucht, oder läuft Ihr Auto seither einwandfrei?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, schön, einen anderen Lexus-Besitzer hier zu sehen. Seitdem ich den Ansaugschlauch in meinem LFA vom Mechaniker reparieren ließ, läuft er wie geschmiert. Kein Ruckeln, kein Schütteln, kein Zischen, und er ist wieder ganz der Alte. Ich könnte fast vergessen, dass es sich nicht um ein nagelneues Auto handelt. Was die Kosten anbelangt, so wurde ich, wenn ich mich recht erinnere, um etwa 100 € zurückgeworfen. Darin enthalten sind der Austausch des undichten Ansaugschlauchs und der Arbeitsaufwand. Je nachdem, wo Sie Ihr Auto reparieren lassen, kann das ein bisschen variieren, aber das sollte Ihnen einen ungefähren Anhaltspunkt geben. Alles in allem hat es sich auf jeden Fall gelohnt, mein altes Mädchen wieder in Form zu bringen. Ich hoffe, das hilft! Bleiben Sie sicher auf der Straße.

(Übersetzt von Englisch)

Heys, danke, dass du deine Erfahrungen mit mir teilst und mich vorgewarnt hast. Es klingt so, als ob der Ansaugschlauch der Übeltäter sein könnte. Es scheint, dass meine Vermutung doch nicht so abwegig war. Und es ist schön zu hören, dass eure Fahrten wieder in Topform sind. Das gibt mir ein wenig Hoffnung für mein altes Mädchen. Die geschätzten Kosten klingen eigentlich gar nicht so schlecht. Wenn man bedenkt, wie viel ich beim letzten Mal für eine Reparatur hinblättern musste, die nicht viel gebracht hat, wäre das gut angelegtes Geld, wenn sie wieder gut läuft. Ich schätze, dann geht es für uns zur Mechanik, und wir hoffen das Beste! Nochmals vielen Dank für Ihren Rat. Die Straßen sind etwas weniger einsam, wenn man weiß, dass es Helfer wie Sie da draußen gibt. Bleiben Sie sicher, und viel Spaß beim Fahren!

(Übersetzt von Englisch)