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johanneswolf41

LFA unrund und abwürgen

Leute, ich bin etwas gestresst. Mein 2012er Lexus LFA (Benzinmotor) bereitet mir Kopfzerbrechen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, er läuft unrund, geht im Leerlauf aus und ruckelt sogar beim Beschleunigen! Der Kilometerstand liegt bei 236076 km. Könnte es die Kraftstoffpumpe sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Lexus LFA aus dem Jahr 2012 lief unrund, ging im Leerlauf aus und ruckelte beim Beschleunigen, wobei die Check-Engine-Leuchte leuchtete. Man vermutete ein Problem mit der Kraftstoffpumpe. Es wurde jedoch vorgeschlagen, die Kabel- und Steckverbindung des Kraftstoffdrucksensors zu prüfen, was sich als das Problem herausstellte. Die Reparatur der defekten Verbindung behob das Problem und kostete 95 €.

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4 Kommentar(e)

gabriel_eagle1

Ich besitze auch einen LFA, und diese Symptome klingen in der Tat vertraut. Überprüfen Sie das Kabel und den Steckeranschluss Ihres Kraftstoffdrucksensors. Ist er vielleicht defekt?

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johanneswolf41 (community.author)

Danke für den Tipp! Wo genau befindet sich diese Kabel- und Steckerverbindung? Und woran erkenne ich, ob sie defekt ist?

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gabriel_eagle1

Stellen Sie sich das Kraftstoffdrucksensorsystem als das Gehirn vor, das das Kraftstoffsystem des Motors reguliert. So wie ein Körper auf sein Herz angewiesen ist, ist ein Motor auf die Kraftstoffzufuhr angewiesen. Eine defekte Kabelverbindung ist wie gemischte Signale an das Gehirn - und das führt zu Verwirrung. In Ihrem Fall, da die Kabel- und Steckverbindung etwas schwierig zu erreichen ist, würde ich einen kurzen Werkstattbesuch empfehlen. Wenn es das ist, liegen Sie wahrscheinlich bei etwa 95 €.

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johanneswolf41 (community.author)

Vielen Dank! Sie hatten Recht! Am Ende war es die Kabel-/Steckerverbindung zum Kraftstoffdrucksensor. 95€ Reparatur. Sie haben mir eine Menge Sorgen und Geld erspart!

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