LFA Zischgeräusch

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten BMW M3, ich weiß, ein anderes Biest, aber die Symptome waren fast identisch. Höherer Kraftstoffverbrauch, diese lästige Motorkontrollleuchte und ein zischendes Geräusch beim Beschleunigen. Stellte sich heraus, dass es ein gerissener Ansaugschlauch war. Haben Sie versucht, den Ansaugkrümmer und die Drosselklappe auf offensichtliche Risse oder lose Verbindungen zu überprüfen? Lecksuchspray könnte helfen, die genaue Stelle zu lokalisieren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Tipp! Ich werde auf jeden Fall das Ansaugkrümmer und die Drosselklappe genauer untersuchen. Wo genau haben Sie das Lecksuchspray aufgesprüht? Und hat die Motorkontrollleuchte Ihnen irgendwelche spezifischen Motorfehlzündungscodes gegeben?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe das Lecksuchspray um alle Ansaugschläuche und -anschlüsse gesprüht, insbesondere dort, wo sie zusammengeklemmt sind. Der BMW gab mir einen Code für ein mageres Gemisch und einige Fehlzündungs-Codes auf ein paar Zylindern, was mich auf ein Luftleck schließen ließ. Ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen und der Laufleistung Ihres LFA würde ich darauf wetten, dass es ein Ansaugschlauch ist. Kann aber eine mühsame Angelegenheit sein. Wenn Sie sich nicht trauen, es selbst anzugehen, wird eine Werkstatt es schnell beheben.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich habe Ihren Rat befolgt und einen Riss im Ansaugschlauch gefunden. Habe ihn ersetzt, es hat mich etwa 100 € gekostet, und alle Symptome sind verschwunden. Der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, die Motorkontrollleuchte ist aus und es gibt keine zischenden Geräusche mehr. Ich weiß Ihre Einsicht sehr zu schätzen!

(Übersetzt von Englisch)