elisamueller21
Luftfederungsausfall Pilot
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Honda Pilot von 2008 hat einen Fehler in der Luftfederung, erkennbar daran, dass sich das Fahrzeug nicht anhebt und zur Seite neigt, begleitet von einer Fehlermeldung und einer Warnleuchte auf dem Armaturenbrett. Das Problem könnte mit einem defekten Luftfederungskompressor zusammenhängen, möglicherweise aufgrund einer schlechten Verbindung. Es wird empfohlen, zuerst den Stecker zu prüfen und gegebenenfalls auszutauschen, da ein ähnliches Problem bei einem anderen Fahrzeug auf diese Weise vorübergehend behoben wurde. Wenn das Problem weiterhin besteht, muss möglicherweise der Kompressor selbst ausgetauscht werden, und die Hilfe einer professionellen Werkstatt wird empfohlen.
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4 Kommentar(e)
elisamueller21 (community.author)
Interessant! War es also bei Ihrem Volvo mühsam, an den Stecker zu gelangen? Und hat der Austausch des Steckers alles behoben, oder gab es noch andere Probleme?
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helmutschmitz96
Ja, es war etwas umständlich, da ranzukommen, ich musste einiges hin- und herbewegen, aber es war nicht allzu schlimm. Der Austausch des Steckers hat es behoben… eine Weile! Dann hat der Kompressor selbst aufgegeben. Wenn Sie elektrische Fehler bekommen, überprüfen Sie zuerst diese Anschlüsse, aber wundern Sie sich nicht, wenn der Kompressor seinen Geist aufgibt. Ich würde in die Werkstatt gehen!
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elisamueller21 (community.author)
Danke! Ich weiß die Information zu schätzen. Ich werde zuerst die Verbindungen überprüfen, und wenn das nicht funktioniert, geht es wohl in die Werkstatt. Zumindest kostet ein neuer Stecker nur etwa 95€.
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helmutschmitz96
Wow, das klingt hart! Mein alter Volvo XC70 hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem. Das Heck hing einfach durch, als wäre es super müde. Stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker am Luftkompressor war. Es ist wie wenn dein Telefonladegerät locker wird und nicht mehr richtig funktioniert!
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