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theokoch44

M3-Kraftstoffsensorfehler: Lösungen und Fixkosten

Sie haben Probleme mit meinem 2010er BMW M3, Probleme mit dem Kraftstoffsensor? Brauchen Sie Rat. Mein M3 macht in letzter Zeit Probleme. Das Auto geht im Leerlauf aus, die Tankanzeige hängt und die Kontrollleuchte leuchtet. Fehlercodes deuten auf ein Problem mit dem Kraftstoffstandsensor hin. Hat das schon mal jemand? Ich bin neugierig auf die Reparaturkosten und was genau ausgetauscht werden muss. Was hat Ihr Mechaniker letztendlich repariert, um das Problem zu lösen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein BMW M3 aus dem Jahr 2010 hat Probleme mit dem Kraftstoffsensor, die zu einem Absterben im Leerlauf, einem feststeckenden Tankanzeige und einer Kontrollleuchte führen. Fehlercodes deuten auf ein Problem mit dem Kraftstoffstandsensor hin. Mögliche Ursachen sind ein defekter Sensor, eine durchgebrannte Sicherung oder ein loser Stecker. Als Lösungsansätze werden zunächst die Überprüfung der Sicherung und der Stecker vorgeschlagen, da dies einfachere und kostengünstigere Reparaturen sind als der Austausch der gesamten Sensoreinheit.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

2 Kommentar(e)

theokoch44 (community.author)

Vielen Dank für die Antwort! Mein M3 hat gerade 38649 km zurückgelegt und hatte letzten Monat seinen letzten Service. Die Symptome begannen vor etwa zwei Wochen, zuerst mit gelegentlichem Stottern, dann spielte die Anzeige verrückt. Ich habe bisher keine anderen elektrischen Probleme festgestellt. Ich hoffe, dass es nur eine Sicherung ist, wie in Ihrem Fall, das wäre eine viel billigere Lösung als der Austausch der gesamten Sensoreinheit! Ich werde es auf jeden Fall diese Woche in der Werkstatt überprüfen lassen. Lassen Sie mich wissen, wenn Ihnen aufgrund dieser Details noch etwas einfällt.

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theokoch44 (community.author)

Vielen Dank für diesen detaillierten Einblick! Sie könnten auf etwas mit der Service-Timing-Verbindung sein, hatte ich nicht einmal in Betracht gezogen, dass Winkel. Ich werde auf jeden Fall das Problem mit dem Stecker erwähnen, wenn ich ihn in die Werkstatt bringe, zusammen mit der Bitte, zuerst die Sicherung zu überprüfen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst. Es beruhigt mich zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, der mit diesen merkwürdigen Problemen des Kraftstoffsystems zu kämpfen hat. Ich werde dir eine Nachricht schicken, sobald ich es in Ordnung gebracht habe, um dich wissen zu lassen, was sie gefunden haben. Ich hoffe, es ist nur das von Ihnen erwähnte Problem mit dem Stecker und nicht etwas Ernsteres! Diese M-Autos halten uns mit der Wartung ganz schön auf Trab, nicht wahr?

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