Massagesitz im Opel Captiva aus 2010 funktioniert nicht: Möglicher defekter Schalter

Hallo, ich hab einen Opel Astra 2013 und hatte auch mal ein Kabel-/Steckerproblem, allerdings nicht am Massagesitz sondern an den Scheinwerfern. Es stellte sich heraus, dass die Kabelverbindung/der Stecker defekt war. Zum Glück war das kein ernstes Problem. Nach einer ausführlichen Diagnose wurde der Fehler behoben, indem die defekten Kabel und Stecker durch neue ersetzt wurden. War ein Standard-Vorgang in der Werkstatt und dauerte auch nicht besonders lange. Vermutlich wird es bei deinem Massagesitz ähnlich sein. Hoffe, das hilft dir weiter.

Hey, danke für deine Antwort! Es beruhigt mich, zu hören, dass es bei dir kein großes Problem war. Kannst du dich noch daran erinnern, wie viel das Ganze dich gekostet hat? Und ist seitdem noch irgendetwas aufgetaucht oder lief alles reibungslos? Bin einfach schon etwas paranoid mit meinem Captiva. Dank dir!

Hey, kein Problem, ich verstehe deine Sorgen voll und ganz! Also, ich musste 95,0€ zahlen, um die defekte Kabelverbindung/den Stecker zu reparieren. Und bei meinem Opel Astra läuft seitdem alles wie am Schnürchen, ohne weitere Probleme. Nachdem der Mechaniker den Massagesitz Schalter repariert hatte, war alles in bester Ordnung. Ich denke, bei deinem Captiva sollte es genauso glatt laufen. Mach dir keine Sorgen, du wirst das auch hinbekommen!

Hallo, Vielen Dank für deine Worte und Beratung! Deine Erfahrung hat mir wirklich geholfen. Ich werde mich morgen darum kümmern und meinen Wagen zur Reparatur bringen. Im Nachhinein finde ich, 95,0€ ist ein akzeptabler Preis, um meinen Massagesitz wieder in Gang zu bekommen. Wünsche mir, dass bei meinem Captiva auch alles reibungslos verläuft wie bei dir. Danke nochmals und genieße deinen fehlerfreien Opel Astra!

Ich habe Probleme meine StartStop Automatik für den Opel combo cargo Diesel zu deaktivieren. Könnt Ihr mir helfen?

Überprüfen Sie zunächst, ob sich auf Ihrem Armaturenbrett eine spezielle Taste befindet, mit der Sie das Start-Stopp-System manuell deaktivieren können. Sie ist normalerweise mit einem "A" in einem Kreis gekennzeichnet. Wenn das Drücken dieser Taste nicht funktioniert, stellen Sie sicher, dass alle Bedingungen für die Funktion des Systems erfüllt sind, z. B. dass die Batterie vollständig geladen ist und der Motor die richtige Temperatur hat. Wenn das Problem weiterhin besteht, könnte dies auf ein tieferliegendes elektrisches Problem hindeuten, und ich empfehle Ihnen, es von einem Mechaniker überprüfen zu lassen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

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