juergenwerner79

Master DPF defekt

Ich habe einen Renault Master Diesel von 2008 mit 180.000 km auf dem Tacho. Kürzlich hat die Motorleistung spürbar nachgelassen, und beim Beschleunigen stößt er eine Menge Rauch aus. Ich habe die üblichen Verdächtigen überprüft, aber nichts Offensichtliches gefunden. Könnte das der DPF sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt danach. Reduzierte Leistung und Rauch deuten normalerweise auf einen verstopften oder defekten DPF hin. Ist die Motorleuchte angegangen? Haben Sie einen Rückgang der Kraftstoffeffizienz festgestellt? Eine Fahrzeuginspektion zur Messung des Gegendrucks könnte dies bestätigen. Eine DPF-Reinigung könnte helfen, wenn er nur verstopft ist, aber wenn er beschädigt ist, muss er ersetzt werden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Die Motorleuchte ist an, ja. Auch die Kraftstoffeffizienz scheint etwas schlechter zu sein. Was für Schäden könnten es sein? Und ist der Austausch dann die einzige Option?

(Übersetzt von Englisch)

Schäden können von geschmolzenen Innenteilen bis zu Rissen reichen. Sobald der DPF strukturell beschädigt ist, ist die Reinigung sinnlos. Der Austausch ist oft die einzig zuverlässige Lösung. Ein defekter DPF kann im weiteren Verlauf zu weiteren Motorproblemen führen, also zögern Sie nicht. Bringen Sie ihn in eine Werkstatt.

(Übersetzt von Englisch)

OK, danke für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Der DPF war tatsächlich defekt. Musste einen neuen einbauen lassen. Hat mich 1550€ gekostet, aber wenigstens ist es jetzt repariert.

(Übersetzt von Englisch)

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