Master-ECU-unplausibles Signal

Es klingt definitiv nach einem Softwarefehler in Ihrem Renault Master-Steuergerät. Die von Ihnen beschriebenen Symptome – Fehlercode, elektrische Fehlfunktion und Navigationsausfall – deuten stark darauf hin. Der gespeicherte Fehlercode ist hier entscheidend. Ohne den genauen Code zu kennen, ist es schwierig, 100% sicher zu sein, aber die Programmierung des Steuergeräts ist wahrscheinlich unplausibel. Hatte das Fahrzeug vor diesem Vorfall Wartungsarbeiten oder Softwareänderungen? Haben Sie versucht, einen einfachen Software-Reset durch Trennen der Batterie für 30 Minuten durchzuführen?

(Übersetzt von Englisch)

Ich hatte keine kürzlichen Softwareänderungen, von denen ich weiß, und um ehrlich zu sein, bin ich etwas nervös, die Batterie abzuklemmen, falls dadurch etwas anderes durcheinander gerät. Wenn Sie 'Programmierung des Steuergeräts ist unplausibel' sagen, was bedeutet das eigentlich? Ist eine Neukalibrierung etwas, das ich selbst machen kann, oder ist das eine Aufgabe für die Werkstatt?

(Übersetzt von Englisch)

Mit 'Programmierung des Steuergeräts ist unplausibel' meine ich, dass die im Speicher des Steuergeräts gespeicherten Daten oder Anweisungen beschädigt oder inkonsistent sein könnten, was dazu führt, dass es sich falsch verhält. Während ein Software-Reset helfen könnte, würde ich Ihnen angesichts der potenziellen Komplexität und des Werts Ihres Transporters wirklich empfehlen, ihn in eine seriöse Werkstatt mit Renault-Diagnosegeräten zu bringen. Sie können die Fehlercodes richtig auslesen, die genaue Ursache ermitteln und das Steuergerät bei Bedarf sicher neu kalibrieren oder neu flashen. Vorsicht ist besser als Nachsicht!

(Übersetzt von Englisch)

Okay, das macht Sinn. Ich habe es bei einer örtlichen Werkstatt gebucht, die eine Diagnose durchgeführt hat. Es stellte sich heraus, dass es sich um ein unplausibles Signal vom Steuergerät handelte, dessen Neukalibrierung 240 € kostete. Alles erledigt!

(Übersetzt von Englisch)