100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

alfredhahn9

Matiz Automatikgetriebefehler

Guten Tag. Mein 2004er Chevrolet Matiz (Benzinmotor) zeigt einige beunruhigende Anzeichen. Der Kilometerstand liegt bei 229085 km. Die Getriebekontrollleuchte und die Motorkontrollleuchte leuchten beide. Das Automatikgetriebe scheint im Notbetrieb festzustecken, die Schaltvorgänge sind nicht sanft und ich höre Schleifgeräusche. Der Fehlerspeicher zeigt einen Öldruckdefekt im Kühler an. Könnte ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker wirklich der Schuldige sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet Matiz aus dem Jahr 2004 hat Probleme mit dem Automatikgetriebe, angezeigt durch Warnleuchten und ruckartiges Schalten mit Schleifgeräuschen. Der Fehlerspeicher deutet auf einen Defekt des Kühleröldrucks hin, möglicherweise aufgrund einer defekten Kabel- oder Steckerverbindung. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch eines defekten Drucksensors behoben, was von einem Mechaniker bestätigt wurde, und führte nach der Reparatur zu einem reibungslosen Betrieb.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

philippkeller5

Hmm, das klingt vertraut. Ich habe auch einen Matiz. War das Getriebe rutschig/schaltete es unsauber? Meines tat das, als der Drucksensor defekt war. Haben Sie die Druckanzeige überprüft?

(community_translated_from_language)

alfredhahn9 (community.author)

Rutschen und unsauberes Schalten, ja. Wo genau befindet sich das Manometer? Ist es schwer zugänglich?

(community_translated_from_language)

philippkeller5

Okay, dann ist es wahrscheinlich dasselbe Problem. Ich wüsste jetzt nicht genau, wo es ist, aber ich erinnere mich, dass es nicht allzu schwierig zu wechseln war. Ich würde jedoch empfehlen, in die Werkstatt zu gehen.

(community_translated_from_language)

alfredhahn9 (community.author)

Danke für den Rat! Ich habe die Kabel- und Steckerverbindung in der Werkstatt überprüfen lassen, und Sie hatten Recht. Der Mechaniker fand den Sensor fehlerhaft. 95 € später und er läuft wieder reibungslos.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MATIZ