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felixlion7

Matrix-Bremsflüssigkeitsverlust

Ich habe einen 2001er Hyundai Matrix Diesel mit 153.885 km auf der Uhr. Kürzlich habe ich festgestellt, dass der Bremsflüssigkeitsstand sinkt und ich ein seltsames Feedback vom Bremspedal bekomme. Ich habe nach sichtbaren Lecks um die Bremssättel und den Hauptzylinder gesucht, aber nichts Offensichtliches entdeckt. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai Matrix Diesel von 2001 verliert Bremsflüssigkeit und zeigt ein ungewöhnliches Bremspedal-Feedback. Trotz fehlender sichtbarer Lecks an Bremssätteln und Hauptbremszylinder fühlt sich das Bremspedal weich an. Mögliche Ursachen sind innere Korrosion und Lecks in den Bremsleitungen, sowohl starren als auch flexiblen. Es wird empfohlen, diese Leitungen genau zu untersuchen und professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, um das Problem zu beheben, welches letztendlich als verschlissene Bremsen identifiziert wurde.

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4 Kommentar(e)

antonfuchs3

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Matrix. Als Erstes würde ich die Bremsleitungen selbst überprüfen – manchmal können sie innerlich korrodieren und undicht werden, ohne dass es sofort sichtbar ist. Außerdem, wie fühlt sich das Bremspedal an? Ist es schwammig oder sinkt es bis zum Boden?

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felixlion7 (community.author)

Danke für den Tipp. Das Pedal fühlt sich etwas weich an, aber es sinkt nicht vollständig ab. Wenn Sie die Bremsleitungen überprüfen sagen, sprechen Sie dann von den starren Leitungen oder den flexiblen Schläuchen? Und hatten Sie ein ähnliches Gefühl am Pedal?

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antonfuchs3

Ja, mein Pedalgefühl war ähnlich. Ich bezog mich sowohl auf die harten Leitungen, die entlang des Fahrgestells verlaufen, als auch auf die flexiblen Schläuche in der Nähe der Räder. Ich würde sie sehr genau inspizieren. Aber ehrlich gesagt, bei diesem weichen Pedal und dem Flüssigkeitsverlust würde ich es früher als später in eine Werkstatt bringen. Könnte ein größeres Problem sein als nur ein kleines Leck.

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felixlion7 (community.author)

Schätze den Rat. Ich werde mir die Bremsleitungen genauer ansehen, aber Sie haben Recht, es ist wahrscheinlich am besten, es professionell überprüfen zu lassen. Es waren tatsächlich abgenutzte Bremsen und hat mich 480€ gekostet.

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