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sarahhofmann1

Matrix-Lenkradvibration schwammiges Handling

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2013er Toyota Matrix (Benzinmotor). Das Lenkrad vibriert wie verrückt und das Fahrverhalten fühlt sich super schwammig an. Ich habe es gescannt und es ist ein Fehler im Zusammenhang mit der Servolenkung gespeichert. Jetzt braucht es viel mehr Kraft zum Lenken, als würde die Servolenkung zeitweise ausfallen. Könnte dies ein Kabel- oder Steckerproblem sein? Hat jemand anderes schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Toyota Matrix von 2013 zeigt Vibrationen im Lenkrad und schwammiges Fahrverhalten, mit einem Fehler im Zusammenhang mit dem Servolenksystem. Das Problem kann auf einen defekten Sensor, Kabel oder Steckverbindung im elektrischen Servolenksystem zurückzuführen sein. Es wird empfohlen, die Fehlermeldung von einer Werkstatt auslesen zu lassen und die Kabel- und Steckverbindungen zu überprüfen, um das Problem zu diagnostizieren und zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

johanna_mond1

Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem alten Opel Corsa. Die Lenkung fühlte sich wirklich seltsam an, und ich bekam ein seltsames Feedback über das Lenkrad. War der Hydraulikflüssigkeitsstand in Ordnung, als Sie ihn überprüft haben? Wenn es sich um eine elektrische Lenkung handelt (was der Matrix, glaube ich, hat), ist es vielleicht ein defekter Sensor, der das System zum Ausrasten bringt. Haben Sie die Lenkpumpe überprüft?

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sarahhofmann1 (community.author)

Okay, gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin! Hydraulikflüssigkeit wäre also nicht das Problem, oder? Da es sich um eine elektrische Lenkung handelt? Wo genau befindet sich die Servopumpe? Ist es einfach, die Kabel- und Steckeranschlüsse selbst zu überprüfen, oder riskiere ich, etwas durcheinander zu bringen?

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johanna_mond1

Ja, genau, wenn es elektrisch ist, ist der Hydraulikflüssigkeitsstand nicht relevant. Bezüglich der Pumpe bin ich mir nicht sicher, wo sich die Pumpe bei Ihrem spezifischen Modell befindet, aber Sie können die Informationen wahrscheinlich online finden. Ich würde vorschlagen, in eine Werkstatt zu gehen und den Fehlercode überprüfen zu lassen. Das ist eine 10-Minuten-Arbeit für sie.

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sarahhofmann1 (community.author)

Vielen Dank! Ich weiß das wirklich zu schätzen. Ich werde es in eine Werkstatt bringen, um den Fehlercode auszulesen und dann die Kabel- und Steckeranschlüsse der Komponente überprüfen lassen. Man hat mir etwa 95 € genannt, also drücke ich die Daumen, dass es das behebt!

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