anton_schaefer4

Matrix reduzierte Motorleistung

Also, Autogurus, ich bin am Verzweifeln! Mein 2007er Hyundai Matrix, Benzinmotor, macht mir Probleme. Er hat 171284 km auf der Uhr und kürzlich verspottet mich die Motorkontrollleuchte. Ich erlebe eine stark reduzierte Motorleistung, er läuft rau wie Hölle und ruckelt wie verrückt, wenn ich versuche zu beschleunigen. Fühlt sich an, als würde er mager laufen, wissen Sie? Als ob er nicht genug Kraftstoff bekommt. Hat das noch jemand gehabt? Ich denke, es ist vielleicht ein fehlerhaftes Einspritzventil oder eine Einspritzdüse, aber ich bin mir nicht sicher, wo ich anfangen soll!

(Übersetzt von Englisch)

Ein Hyundai Matrix von 2007 leidet unter reduzierter Motorleistung, unruhigem Lauf und Ruckeln beim Beschleunigen, wobei der Verdacht auf einen mageren Lauf besteht. Mögliche Ursachen sind ein verstopfter Katalysator, defekte Kraftstoffeinspritzdüsen oder Probleme mit dem Luftmassenmesser. Als Lösungsansätze werden das Überprüfen und gegebenenfalls Austauschen des Katalysators und der Kraftstoffeinspritzdüsen vorgeschlagen, wobei die Konsultation einer Werkstatt zur ordnungsgemäßen Diagnose und Reparatur empfohlen wird.

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4 Kommentar(e)

Alter, mir ist fast GENAU dasselbe mit meinem Matrix passiert! Motorkontrollleuchte, unruhiger Lauf, das ganze Programm. Ich bin kein Experte, aber es klingt sehr vertraut. Hast du deinen Katalysator überprüft? Meiner war verstopft, und das verursachte ähnliche Probleme. Könnte auch der Luftmassenmesser sein.

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Oh, ernsthaft? Ein verstopfter Katalysator, was? Daran hatte ich nicht gedacht. War es plötzlich, oder wurde es allmählich schlimmer? Haben Sie auch versucht, den Luftmassenmesser zu reinigen, bevor Sie ihn ersetzt haben? Ich versuche, es zu vermeiden, einfach Teile darauf zu werfen, wissen Sie?

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Ja, es war allmählich, ein bisschen so wie es sich bei dir anhört. Ich habe nicht versucht, den Luftmassenmesser zu reinigen, sondern bin einfach in eine Werkstatt gefahren, weil ich nicht die Ausrüstung habe, um es selbst zu diagnostizieren. Sie führten einige Tests durch und sagten mir, dass meine Kraftstoffeinspritzdüsen defekt seien.

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Okay, gut zu wissen! Ich weiß den Rat zu schätzen. Sieht so aus, als würde ich in den sauren Apfel beißen und es in die Werkstatt bringen. Hoffentlich sind es nur die Injektoren und nicht etwas Schlimmeres... Ich lasse es dich wissen, was das Urteil ist! Es hat mich am Ende 515 € gekostet, aber zumindest fährt mein Auto wieder wie neu!

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