100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

ninamiller1

Maverick-Getriebe rutscht

Ich habe Probleme mit meinem 2001er Ford Maverick mit Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte und die Getriebekontrollleuchte leuchten. Das Getriebe scheint zu rutschen und unsauber zu schalten, mit gelegentlichem Schleifen. Ich habe es gescannt und vermute eine defekte Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung. Hat das schon jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Maverick Baujahr 2001 hat Probleme mit dem Getriebe. Die Kontrollleuchte für die Motor- und Getriebesteuerung leuchten, und es treten Symptome wie Schlupf, unsauberes Schalten und gelegentliches Schleifen auf. Die vermutete Ursache ist eine defekte Drehmomentwandler-Sperrkraft. Es wird empfohlen, das Fahrzeug umgehend in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden, da ähnliche Probleme bei anderen Fahrzeugen mit Drehmomentwandlerfehlern in Verbindung gebracht wurden. Die Werkstatt hat das Problem als defekten Drehmomentwandler des Automatikgetriebes bestätigt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

fionasilver6

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Symptome in meinem alten Renault Scenic. Motorkontrollleuchte, seltsames Schalten, das ganze Programm. Stellte sich heraus, dass es ein Wandlerfehler war. Ich sage nicht, dass es dasselbe ist, aber haben Sie ein Motorschlagen bei konstanten Geschwindigkeiten bemerkt?

(community_translated_from_language)

ninamiller1 (community.author)

Ich habe zeitweise ein leichtes Ruckeln festgestellt, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Könnten Sie die Einzelheiten des Wandlerfehlers in Ihrem Scenic erläutern und wie er sich manifestierte?

(community_translated_from_language)

fionasilver6

Ja, der Ruck und die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten auf ein Problem mit dem Drehmomentwandler hin. Ich würde damit nicht mehr viel fahren. In meinem Fall wurde es nach und nach schlimmer. Am besten, Sie lassen es so schnell wie möglich in einer Werkstatt überprüfen, das könnte Sie vor teureren Schäden bewahren.

(community_translated_from_language)

ninamiller1 (community.author)

Die Werkstatt bestätigte einen defekten Wandler des Automatikgetriebes. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, betrug 2120€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK