Maverick schwankender Zylinderdruck

Mein 2005 Ford Maverick Diesel wirft einige interessante Codes aus. Ich sehe schwankenden Zylinderdruck, begleitet von höherem Kraftstoffverbrauch, reduzierter Motorleistung und der Motorkontrollleuchte. Ich habe Zündkerzen überprüft und die Zylinderkopfdichtung visuell inspiziert. Der Turbolader scheint sich frei zu drehen. Könnte dies ein Problem mit dem Zahnriemen sein, das Folgeschäden verursacht?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Wenn Sie von schwankendem Zylinderdruck sprechen, sehen Sie dann eine konsistente Variation über alle Zylinder hinweg, oder ist sie auf ein oder zwei Zylinder beschränkt? Wenn sie isoliert ist, würde ich eher auf Kolbenringe tippen. Haben Sie einen Kompressionstest durchgeführt?

(Übersetzt von Englisch)

Es scheint hauptsächlich Zylinder 3 zu betreffen, aber es gibt auch eine leichte Abweichung auf Zylinder 4. Ich habe noch keinen Kompressionstest durchgeführt; ich wollte zuerst einfachere Lösungen ausschließen. Wenn es die Kolbenringe wären, würde ich dann nicht andere Symptome erwarten, wie z. B. übermäßigen Ölverbrauch oder blauen Rauch aus dem Auspuff?

(Übersetzt von Englisch)

Ah, Zylinder 3 als Hauptschuldiger ist aufschlussreich. Während Kolbenringe diese Symptome verursachen können, deutet die Druckdifferenz, die sich auf einen Zylinder konzentriert, auf ein Ventilproblem hin, möglicherweise ein verbranntes Ventil. Wahrscheinlich sehen Sie Folgeschäden durch einen anderen Fehler. An diesem Punkt ist ein Werkstattbesuch wahrscheinlich eine gute Idee.

(Übersetzt von Englisch)

Es stellt sich heraus, dass ein defekter Sensor eine Kaskade von Fehlercodes verursachte. Der Sensor wurde im Rahmen der Garantie ausgetauscht, sodass die Reparaturkosten 0€ betrugen. Danke für den Input!

(Übersetzt von Englisch)

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