Mazda 3 Diesel (2017) mit schwarzer Rauchentwicklung, Leistungsverlust und schlechtem Kraftstoffverbrauch - Ich suche Ratschläge für Diagnose und Reparatur

Hallo, scheint, wie Sie ziemlich viel in das gleiche Boot, das ich vor einem Monat war. Ich habe selbst einen Mazda 6 (2015 Diesel) und hatte die gleichen Symptome wie die, die Sie gerade erwähnt haben. Nun bin ich zwar kein Autoexperte, aber ich habe einige Erfahrung im Umgang mit solchen Problemen. In meinem Fall stellte sich heraus, dass der Schuldige ein defekter Kraftstoffdruckregler war. Mein Auto schluckte Kraftstoff wie ein Bulle nach dem Training und stieß schwarzen Rauch aus, genau wie Ihres. Ich brachte meinen Wagen in die Werkstatt meines Vertrauens. Die Jungs dort konnten das Problem ziemlich schnell diagnostizieren und sagten mir, dass der Kraftstoffdruckregler defekt sei. Die Reparatur hat mich etwa 250 € gekostet. Ich bin mir nicht sicher, ob der Preis für Sie derselbe sein wird, aber ich gebe Ihnen nur eine ungefähre Zahl. Die Jungs in der Werkstatt haben mich auch darauf hingewiesen, dass dies nicht die einzige Ursache sein könnte, so dass es wahrscheinlich besser wäre, wenn du zu einem Mechaniker oder einer Werkstatt deines Vertrauens gehst, um auf Nummer sicher zu gehen. Können Sie uns mehr Details über Ihr Auto mitteilen, z. B. den Kilometerstand, Ihre Fahrgewohnheiten, die Wartung usw.? Das würde mir sehr helfen, das Problem zu verstehen und Ihnen weiterzuhelfen. Machen Sie sich nicht zu viel Stress, ich bin sicher, dass Sie Ihren Mazda bald wieder in Ordnung bringen werden! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst. Es ist beruhigend zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin! Was die Laufleistung angeht, so hat mein störrisches Maultier bisher 219.612 km ohne größere Probleme zurückgelegt. Ich benutze ihn hauptsächlich für den täglichen Arbeitsweg und gelegentlich für lange Fahrten zur Arbeit. Ich habe mich immer an die Routinewartung gemäß den Empfehlungen des Herstellers gehalten. Die letzte Wartung habe ich vor etwa 6 Monaten durchführen lassen. Ich werde auf jeden Fall meinen Mechaniker bitten, den von Ihnen erwähnten Kraftstoffdruckregler zu überprüfen. Hoffentlich ist es nichts Schlimmeres. Ich drücke die Daumen! Vielen Dank für die Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

Überhaupt keine Sorge! Bei Ihrer Nutzung und den Kilometern, die Sie zurückgelegt haben, ist ein gewisser Verschleiß vorprogrammiert. Die gute Nachricht ist, dass Sie regelmäßig zur Inspektion gegangen sind, und das ist eine erstklassige Sache! Ausgehend von Ihren Fahrgewohnheiten und den von Ihnen beschriebenen Symptomen klingt es in der Tat unheimlich ähnlich wie das, was ich erlebt habe. Ein defekter Kraftstoffdruckregler war mein Dämon, und es könnte auch Ihrer sein. Trotzdem sollten Sie keine voreiligen Schlüsse ziehen. Halten Sie sich an Ihren Plan und lassen Sie Ihren Mechaniker einen genauen Blick darauf werfen, wer weiß, was er finden könnte. Denken Sie einfach daran, dass Autos manchmal seltsame Monster sein können! Der schwarze Rauch und die verminderte Leistung könnten auch auf Probleme mit den Einspritzdüsen hindeuten, oder es könnte etwas so Einfaches wie ein verstopfter Luftfilter sein. Was auch immer es ist, bleiben Sie dran! Hoffen wir, dass alles billiger und einfacher wird, als Sie es erwarten. Halten Sie mich über alle Updates auf dem Laufenden. Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Autofahren und drücke Ihnen die Daumen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Vertrauensbeweis! Ich hoffe, es ist nur Verschleiß oder etwas Einfaches, wie Sie sagten. Ich habe für morgen einen Termin mit meinem Mechaniker ausgemacht. Ich drücke die Daumen und hoffe auf das Beste! Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten. Vielen Dank für all die Hilfe und Ratschläge. Sie haben eine große Last von meinem Kopf genommen. Viel Spaß beim Fahren auch für Sie!

(Übersetzt von Englisch)