Mazda 6 Diesel (2016) - Motorprobleme möglicherweise im Zusammenhang mit dem EGR-Ventil

Hallo! Ich habe einen 2016 Diesel Mazda 6, die über 255.000 KM geackert hat. In letzter Zeit habe ich bemerkt, dass meine Check-Motor-Licht ist immer auf, der Motor schaltet sich gelegentlich ohne Aufforderung, und Leistung aus dem Motor scheint zu sinken. Er läuft nicht mehr so geschmeidig wie früher und schüttelt sich ein wenig im Leerlauf. Außerdem gibt es einen rauen Auspuffgeruch, den ich nicht loswerde. Ich habe den Verdacht, dass das AGR-Ventil nicht mehr funktioniert. Hatte jemand von Ihnen ähnliche Probleme? Welche Erfahrungen haben Sie mit Ihrem Mechaniker in dieser Sache gemacht? Als ich das letzte Mal einen Mechaniker aufsuchte, zog ich den Kürzeren, und ich möchte vermeiden, dass mir das noch einmal passiert. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Hallo, ich kann total auf Ihre Situation beziehen. Ich besitze einen 2013er Mazda 3 Diesel, und ich hatte die gleichen Symptome, die Sie beschreiben. Die ständige Motorkontrollleuchte, die gelegentlichen Motorabschaltungen, die reduzierte Leistung, ganz zu schweigen von dem rauen Leerlauf und dem stinkenden Auspuff. Als es zum ersten Mal auftrat, war ich ziemlich entnervt. Es stellte sich heraus, dass Sie mit dem Verdacht auf das EGR-Ventil (Exhaust Gas Recirculation) genau richtig lagen. Genau das war auch mein Problem. Mein Mechaniker musste das AGR-Ventil und das Ansaugsystem reinigen, da sich im Laufe der Jahre zu viel Ruß angesammelt hatte. Danach wurde das defekte AGR-Ventil durch ein neues ersetzt. Ich muss sagen, das war keine kleine Aufgabe, aber sie ist zu bewältigen. Was die Schwere des Problems anbelangt, so ist es sehr wichtig, sich damit zu befassen - wenn man es vernachlässigt, kann der Motor auf lange Sicht erheblichen Schaden nehmen. Ich hoffe, das hilft Ihnen. Viel Glück mit Ihrem Mazda 6! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst, ich weiß das wirklich zu schätzen. Klingt, als ob wir im selben Boot sitzen. Ich wollte nur fragen, ob du dich daran erinnerst, wie viel dich die ganze Reinigung und der Austausch gekostet haben? Und seit du das Problem behoben hast, sind noch andere Probleme aufgetaucht oder ist die Fahrt ruhiger geworden? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Auf jeden Fall, ich teile gerne! Für die Reinigung und den Austausch des lästigen AGR-Ventils habe ich etwa 355 Euro ausgegeben. Ehrlich gesagt, war das ein bisschen viel, aber jeden Cent wert, wenn man bedenkt, dass das Problem ohne Probleme behoben wurde. Seitdem läuft mein Mazda wie geschmiert! Kein Ruckeln mehr, kein unangenehmer Auspuffgeruch und keine außerplanmäßigen Motorabschaltungen mehr. Es fühlt sich an, als wäre er in die Zeit zurückversetzt worden, als er noch frisch vom Parkplatz lief. Soweit es mich betrifft, bereue ich also nicht, dass ich das AGR-Problem im Nachhinein gelöst habe. Ich hoffe, das hilft! Viel Glück mit Ihrem Mazda 6! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Vielen Dank für die ausführlichen Infos! 355 Euro sind zwar kein Taschengeld, aber ich gehe lieber auf Nummer sicher. Das Letzte, was ich will, ist, mitten auf der Autobahn festzusitzen. Es ist beruhigend zu wissen, dass es die Probleme zu lösen scheint. Ich werde gleich morgen früh mit meinem Mechaniker telefonieren und einen Termin vereinbaren, um mir das anzusehen. Ich drücke die Daumen, dass die Fahrt nach der Reparatur reibungslos verläuft. Es freut mich zu hören, dass Ihr Mazda jetzt gut läuft, und ich hoffe, dass ich das Gleiche bald für meinen sagen kann. Nochmals vielen Dank und Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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