Megane Hybrid-Injektorproblem

Ich besitze einen Renault Megane von 2022 mit Hybridmotor und etwa 186.636 km auf dem Tacho. In letzter Zeit habe ich ein paar Dinge bemerkt: Der Motor springt schwer an, der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen und die Motorleistung hat abgenommen. Außerdem läuft der Motor unrund im Leerlauf und geht manchmal aus. Ich habe den Motor überprüft, und es sieht so aus, als ob eine der Einspritzdüsen defekt sein könnte, vielleicht durch Schmutz. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Diese Symptome klingen nach einem Kraftstoffproblem. Mein alter Scenic hatte etwas Ähnliches, aber es war kein Hybrid. Unruhiger Leerlauf und Abwürgen sind klassische Anzeichen. Leuchtete die 'Check Engine'-Leuchte auf? Wenn ja, haben Sie die Fehlercodes überprüft? Das könnte Ihnen sagen, welcher Injektor Probleme macht. Ein verschmutzter Injektor ist wahrscheinlich!

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Ja, die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich habe nicht die Werkzeuge, aber wenn ich zu einem Mechaniker gehe, kann er dann den defekten Injektor finden? Ich möchte sie nicht alle ersetzen, wenn ich es nicht muss.

(Übersetzt von Englisch)

Ein guter Mechaniker sollte in der Lage sein, den spezifischen Injektor zu finden. Sie haben normalerweise Werkzeuge, um jeden einzelnen zu testen. Machen Sie sich keine Sorgen, dass sie alle austauschen, ohne sie zu überprüfen! Bei so vielen Kilometern ist es vielleicht gut, die anderen überprüfen zu lassen, während sie da drin sind. Wenn es sich um einen verschmutzten Injektor handelt, versuchen Sie zuerst einen Kraftstoffinjektorreiniger, aber ich würde empfehlen, einen Fachmann aufzusuchen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Information. Ich habe es heute zu meinem örtlichen Mechaniker gebracht und den defekten Injektor austauschen lassen. Die endgültigen Reparaturkosten beliefen sich auf 515 €. Das Auto fährt jetzt wie neu!

(Übersetzt von Englisch)

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