Mehrere BMW M4 Warnleuchten und schwere Lenkung Problem

Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr fast identische Probleme mit meinem 2018er BMW M3. Dieselben Warnleuchten leuchteten wie verrückt auf, ESP, ABS, Bremswarnungen, die ganze Sache. Die schwere Lenkung und die Vibrationen waren genau das, was ich auch erlebt habe. Ich habe es in der Werkstatt überprüfen lassen, und Sie haben recht, es war der Lenkwinkelsensor. Der Mechaniker musste den neuen Sensor nach dem Einbau neu kalibrieren und codieren. Es war keine sehr komplexe Arbeit, aber man brauchte ein spezielles Diagnosegerät, um den Sensor richtig mit den Systemen des Autos zu verbinden. Es ist zwar nicht die schwerwiegendste Reparatur, die ich je durchführen ließ, aber es ist definitiv nichts, was man ignorieren sollte, da es wichtige Sicherheitssysteme betrifft. Mein Auto war in etwa einem halben Tag repariert. Vergewissern Sie sich einfach, dass derjenige, der daran arbeitet, über die richtigen BMW-Diagnosewerkzeuge und Codierfähigkeiten verfügt, denn das ist für diese neueren Modelle unerlässlich. Viel Glück bei der Reparatur.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Das ist sehr hilfreich und klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Darf ich fragen, wie viel die ganze Reparatur Sie gekostet hat? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Macken aufgefallen? Wirklich schätzen den Rat über die Suche nach einem Shop mit richtigen Diagnose-Tools, definitiv gonna halten, dass im Auge behalten.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch zu informieren! Ich habe mein Auto gerade letzte Woche vom Mechaniker zurückbekommen, es war tatsächlich der Lenkwinkelsensor, der all diese Kopfschmerzen verursacht hat. Die Gesamtrechnung belief sich auf 195 € für die Reparatur der Codierung, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich erwartet hatte. Seitdem das Problem behoben wurde, läuft mein M3 wie ein Traum, es gibt keine Warnleuchten mehr, die Lenkung ist wieder leichtgängig, und die lästigen Vibrationen sind völlig verschwunden. Die ganzen Weihnachtsbaumlichter auf dem Armaturenbrett sind Geschichte! Es ist eine solche Erleichterung, dass alles wieder normal läuft. Wissen Sie, was komisch ist? Ich hatte anfangs Bedenken, dass es etwas viel Ernsteres (und Teureres!) sein könnte, aber manchmal brauchen diese Hightech-Autos einfach nur einen Hinweis auf ihre Computer. Die Diagnosegeräte, die sie verwendet haben, waren genau richtig. Es lohnt sich auf jeden Fall, jemanden zu finden, der sich mit den Systemen von BMW auskennt. Lassen Sie mich wissen, wie es bei Ihrem aussieht! Ich freue mich immer über einen Erfahrungsaustausch mit anderen BMW-Besitzern.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Bericht! Bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen, und du hattest völlig recht. Hatte das gleiche Problem behoben, obwohl meine Rechnung war ein bisschen höher auf 245 €, ich denke, die Preise variieren zwischen den Geschäften. Die ganze Sache hat etwa 4 Stunden gedauert, aber was für ein Unterschied! Mein M4 fühlt sich jetzt wie ein völlig anderes Auto an. Die Lenkung ist wieder butterweich, und mein Armaturenbrett ist endlich wieder normal, keine Lichtshow mehr! Der Mechaniker, den ich gefunden habe, war wirklich großartig, er kannte sich wirklich mit BMWs aus und hatte alle richtigen Diagnosegeräte. Ich behalte ihn auf jeden Fall für zukünftige Reparaturen. Es ist schon komisch, wie etwas relativ Einfaches so viele Warnleuchten zum Ausrasten bringen kann. Ich hatte ehrlich gesagt viel Schlimmeres erwartet, als ich all diese Warnungen zum ersten Mal sah. Ich bin wirklich froh, dass ich hier nachgefragt und Ihren Rat erhalten habe, das hat mir eine Menge Sorgen und wahrscheinlich auch Geld erspart. Nochmals vielen Dank für all eure Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)