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Ich hatte letzten Monat genau das gleiche Problem mit meinem 2004er Chevy Impala. Mehrere Fehlercodes tauchten nach einer Routinewartung auf. Es stellte sich heraus, dass der Mechaniker einige Module abgeklemmt hatte und sie nach dem erneuten Anschließen nicht richtig neu codiert hatte. Lassen Sie vor der Rückgabe einen OBD-II-Scan durchführen, damit Sie einen dokumentierten Nachweis über die aktuellen Fehlercodes erhalten. Die Probleme mit der Motorleuchte und der Fehlfunktionsanzeige standen in meinem Fall in direktem Zusammenhang mit einer falschen Modulcodierung. Ein professioneller Diagnosescanner zeigte etwa 6 verschiedene Kommunikationsfehler zwischen den Modulen auf. Dies ist in der Regel kein größeres mechanisches Problem, aber es ist definitiv ein Zeichen für schlampige Arbeit. Die Hauptursache war eine falsche Codierung der Computersysteme des Fahrzeugs nach der Wartung. Meine Lösung bestand darin, das Fahrzeug zu einer zertifizierten Werkstatt zu bringen, die auf Motordiagnose spezialisiert ist. Dort wurden alle Module neu initialisiert und die gespeicherten Codes ordnungsgemäß gelöscht. Lassen Sie sich von der Werkstatt nicht abwimmeln, denn moderne Fahrzeuge müssen nach dem Abklemmen bestimmter Komponenten ordnungsgemäß neu eingelernt werden. Anhand Ihrer Symptome klingt das genau nach einer unvollständigen oder falschen Modulcodierung.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie diese Erfahrung mit uns teilen, das klingt genau nach dem, womit ich mich beschäftige. Nachdem ich von Ihren Impala-Problemen gelesen hatte, brachte ich meinen zu einem zertifizierten Diagnosezentrum und dort fanden sie ähnliche Probleme mit dem Steuermodul. Die Störungsanzeige zeigte mehrere Kommunikationsfehler an. Ich bin nur neugierig: Wie viel hat Sie die Reparatur letztendlich gekostet? Und hatten Sie wiederkehrende Probleme, seit sie alles neu programmiert haben? Ich versuche, diese Reparatur ins Budget einzuplanen und möchte sicherstellen, dass sie dieses Mal richtig gemacht wird. Mein OBD-II-Scan zeigte ähnliche Kommunikationsfehler zwischen den Modulen. Ich hoffe, es ist nur eine einfache Neucodierung wie bei Ihnen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur ein Update zu den Reparaturkosten meines Impala geben, da Sie gefragt haben. In der zertifizierten Werkstatt wurde alles für 360 € erledigt. Die Fehlercodeprobleme waren genau das, was wir vermutet hatten: schlechte Codierung von der vorherigen Arbeit. Nachdem sie die Codes zurückgesetzt und die Steuermodule richtig neu codiert hatten, verschwanden all diese lästigen Fehlermeldungen. Im letzten Monat habe ich keine einzige Warnleuchte oder Kommunikationsfehler gesehen. Die Motordiagnose bestätigte, dass es sich lediglich um ein Codierungsproblem handelte, nicht um tatsächliche mechanische Probleme. Die Motorkontrollleuchte erlosch sofort, nachdem sie alles richtig neu programmiert hatten. Das Diagnosezentrum hat gründliche Arbeit geleistet und sichergestellt, dass alle Module richtig miteinander kommunizieren. Keine Tachostörungen oder ungewöhnlichen Warnmeldungen mehr. Ihre Symptome klingen identisch mit dem, was ich erlebt habe, also suchen Sie wahrscheinlich nach einer ähnlichen Lösung, brauchen nur jemanden, der weiß, wie man die Systeme richtig codiert. Die Reparatur war die Seelenruhe absolut wert. Viel besser, als mit ständigen Fehlermeldungen herumzufahren und sich zu fragen, ob etwas Größeres nicht stimmt.

(Übersetzt von Englisch)

Nun, ich habe mein Auto gestern zu einem renommierten Diagnosezentrum gebracht, nachdem ich hier einige gute Ratschläge bekommen hatte. Die Diagnose zeigte genau das, was vermutet wurde: mehrere Kommunikationsfehler aufgrund einer falschen Modulcodierung. Ich bin froh, dass ich nicht in die ursprüngliche Werkstatt zurückgekehrt bin! Der zertifizierte Techniker fand 5 verschiedene Fehlercodes, die alle mit der Modulkommunikation zusammenhingen. Sie verbrachten etwa 2 Stunden damit, alles richtig neu zu programmieren und neu zu codieren. Das kostete mich insgesamt 285 €, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Die Störungsanzeige verschwand sofort, nachdem sie fertig waren. Alle Fehlermeldungen sind jetzt weg, keine verrückten Tachoanzeigen oder Infotainment-Störungen mehr. Die Motordiagnose bestätigte, dass es sich nur um eine schlechte Codierung von der vorherigen Arbeit handelte, keine echten mechanischen Probleme. Was für eine Erleichterung! Ich habe definitiv meine Lektion gelernt und muss Reparaturwerkstätten sorgfältiger auswählen. Das Diagnosezentrum hat die Dinge gleich beim ersten Mal richtig gemacht, und jetzt funktioniert alles perfekt. Es tauchen keine ungewöhnlichen Warnleuchten oder Systemfehler mehr auf. Danke, dass Sie mich damit in die richtige Richtung gelenkt haben!

(Übersetzt von Englisch)