100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

jonasjung85

Mehrfache Systemfehler beim VW Amarok verblüffen Mechaniker

Mein VW Amarok Diesel (Baujahr 2020) hat mehrere elektrische Probleme gleichzeitig. Das Navigationssystem funktioniert nicht mehr, und das Armaturenbrett zeigt eine allgemeine Störung der Elektrik an. Der Bordcomputer hat einen Fehlercode gespeichert, aber mein lokaler Mechaniker konnte ihn nicht richtig diagnostizieren. Bei 51226 km scheint dies ungewöhnlich. Hat jemand ähnliche Probleme erlebt? Mein Bauchgefühl sagt mir, dass es sich um ein Steuergerät oder ein Problem mit der Fahrzeugsoftware handelt. Hat das Zurücksetzen des Steuergeräts oder eine Software-Kalibrierung in ähnlichen Fällen geholfen? Ich suche nach Empfehlungen, bevor ich eine andere Werkstatt aufsuche.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein VW Amarok von 2020 zeigte mehrere elektrische Probleme, darunter ein nicht funktionierendes Navigationssystem und eine allgemeine Warnung vor einer elektrischen Fehlfunktion. Man vermutete, dass das Problem mit einem Steuergerät oder einem Problem mit der Fahrzeugsoftware zusammenhing. Ein ähnlicher Fall mit einem VW Touareg von 2017 ergab, dass ein Kommunikationsfehler des Steuergeräts aufgrund eines Softwarefehlers eine vollständige Neuprogrammierung erforderte. Die Lösung umfasste einen vollständigen Systemdiagnose-Scan, die Neuprogrammierung des Steuergeräts und die Kalibrierung der betroffenen Teilsysteme in einer Vertragswerkstatt, wodurch die Probleme erfolgreich behoben wurden, ohne dass Hardwareteile ausgetauscht werden mussten.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

AndiMue

Ich hatte letzten Monat den gleichen Softwarefehler an einem VW Touareg Diesel von 2017. Die Symptome stimmten genau überein: Navigationsausfall kombiniert mit Warnmeldungen des elektrischen Systems über das Onboard-Diagnose-System. Die Ursache war ein Kommunikationsfehler des Steuergeräts. Ein einfacher Software-Reset brachte keine Lösung. Das Haupt-Steuergerät musste aufgrund eines Softwarefehlers, der mehrere Fahrzeugsysteme gleichzeitig betraf, komplett neu programmiert werden. Dies ist ein schwerwiegendes Problem, das zur Behebung einer professionellen Diagnose in einer Vertragswerkstatt bedarf. Unabhängige Werkstätten verfügen oft nicht über die spezifischen Programmierwerkzeuge, die für eine vollständige Systemkalibrierung erforderlich sind. Die Reparatur umfasste: 1. Vollständige Systemdiagnose 2. Neuprogrammierung des Steuergeräts 3. Kalibrierung aller betroffenen Teilsysteme 4. Funktionsprüfung von Navigation und elektrischen Systemen Die Reparatur dauerte in einer autorisierten Werkstatt etwa 4 Stunden. Obwohl dieses Problem mit dem Ausfall mehrerer Systeme alarmierend wirken kann, wurden keine mechanischen Komponenten beschädigt. Nach der korrekten Neuprogrammierung funktionierten alle Systeme wieder normal, ohne dass es zu wiederkehrenden Problemen kam. Diese Art von softwarebedingten Problemen tritt in modernen Fahrzeugen mit integrierten Steuerungssystemen immer häufiger auf. Ich empfehle, das Problem in einer Vertragswerkstatt oder einer Fachwerkstatt mit entsprechenden VW-Diagnosefähigkeiten untersuchen zu lassen.

(community_translated_from_language)

jonasjung85 (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit den Touareg-Steuergeräteproblemen so detailliert beschrieben haben. Klingt sehr ähnlich zu meiner Amarok-Situation. Gut zu wissen, dass ein Software-Reset allein nicht ausreichte und eine vollständige Neuprogrammierung erforderlich war, um den Softwarefehler zu beheben. Würden Sie sich ungefähr erinnern, was Sie für das vollständige Fahrzeug-Softwareupdate bezahlt haben? Ich versuche nur, das Budget für die Reparatur zu planen. Außerdem bin ich neugierig, ob Sie seit der Reparatur elektrische oder Navigationsfehler hatten?

(community_translated_from_language)

AndiMue

Danke für Ihre Nachfrage nach den Kosten. Nachdem ich meinen Touareg zum Händler gebracht hatte, wurde das Problem mit der Steuergeräteprogrammierung vollständig behoben. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 240 € für den kompletten ECU-Reprogrammierungsservice. Dies beinhaltete die Diagnosearbeiten und die vollständige Softwarekalibrierung der betroffenen Systeme. Die gute Nachricht ist, dass seit der korrekten Reprogrammierung des Steuermoduls alle Systeme einwandfrei funktionieren. Es sind keine Navigationsfehler oder elektrische Warnungen mehr im Bordcomputer aufgetaucht. Der Softwarefehler wurde vollständig behoben und ist in keiner Form wieder aufgetreten. Der Schlüssel war die richtige Diagnoseausrüstung, um die Grundursache im Steuergerät richtig zu identifizieren und zu beheben. Ein einfacher Software-Reset hätte die zugrunde liegenden ECU-Probleme nicht gelöst. Die umfassende Reprogrammierung war die Investition wert, um die volle Funktionalität wiederherzustellen.

(community_translated_from_language)

jonasjung85 (community.author)

Vielen Dank für den hilfreichen Input. Ich habe meinen Amarok gestern, basierend auf dem Feedback hier, zu einem autorisierten VW-Servicecenter gebracht. Der Techniker bestätigte, dass es sich tatsächlich um eine Fehlfunktion des Steuergeräts handelte, die die elektrischen und Navigationsprobleme verursachte. Die Onboard-Diagnose ergab mehrere Softwarefehler, die eine vollständige ECU-Reprogrammierung erforderten. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 285 €, einschließlich der vollständigen Systemdiagnose und Softwarekalibrierung. Der Vorgang dauerte etwa 3 Stunden. Nach der Reprogrammierung des Steuergeräts funktionieren jetzt alle Systeme einwandfrei. Die Navigation ist wieder online und die elektrischen Warnleuchten sind vom Armaturenbrett verschwunden. Der Softwarefehler scheint vollständig behoben zu sein. Gute Idee, einen Werkstatt-Betrieb auf Händlerniveau vorzuschlagen. Deren spezielle Diagnosegeräte haben den Unterschied gemacht, um die Softwarefehlfunktion richtig zu beheben. Ich bin wirklich erleichtert, dass dies ohne Hardwareaustausch behoben werden konnte.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

AMAROK