antonmoore23

Mercedes AMG GT Lenkproblem

Ich habe Lenkprobleme mit meinem 2020 Mercedes AMG GT Hybrid mit 148739 km. Erhöhter Lenkaufwand und spürbare Lenkradvibrationen. Die Diagnose deutet auf einen potenziell defekten Lenkwinkelsensor hin, möglicherweise aufgrund fehlerhafter Codierung. Könnte dies mit der Ausrichtung oder der Traktionskontrolle zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem AMG GT. Das vibrierende Lenkrad und der erhöhte Lenkaufwand kommen mir bekannt vor. Es könnte der Winkelsensor sein, der das Traktionskontrollsystem durcheinanderbringt. Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt? Wann war die letzte Achsvermessung? Das kann seltsame Lenkungsprobleme verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Es gab Warnleuchten im Zusammenhang mit dem Traktionskontrollsystem. Es sind ungefähr 30000 km seit der letzten Achsvermessung vergangen. Könnte sich ein Ausrichtungsproblem so plötzlich manifestieren?

(Übersetzt von Englisch)

30000 km sind eine anständige Fahrleistung, ich würde die Achsvermessung nicht ganz ausschließen. Da Sie Traktionskontrollleuchten haben, ist es sehr wahrscheinlich der Winkelsensor. In meinem Fall hat der Sensoraustausch alles behoben. Ich würde empfehlen, es von einer qualifizierten Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können die genaue Ursache ermitteln und einen ordnungsgemäßen Sensoraustausch und die Codierung sicherstellen.

(Übersetzt von Englisch)

Das Problem war in der Tat die Codierung des Lenkwinkelsensors. Der Austausch und die Neukalibrierung des Sensors wurden durchgeführt, und die Probleme wurden behoben. Die Reparaturkosten entsprachen der ursprünglichen Schätzung von 195 €.

(Übersetzt von Englisch)

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