antonmoore23
Mercedes AMG GT Lenkproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mercedes AMG GT Hybrid aus dem Jahr 2020 zeigte einen erhöhten Lenkaufwand und spürbare Lenkradvibration. Die Diagnose deutete auf einen defekten Lenkwinkelsensor hin, möglicherweise aufgrund fehlerhafter Codierung. Das Problem war mit Problemen der Traktionskontrolle verbunden, wobei Warnleuchten eine Fehlfunktion anzeigten. Die Lösung bestand im Austausch und der Neukalibrierung des Lenkwinkelsensors, wodurch die Probleme behoben wurden.
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4 Kommentar(e)
antonmoore23 (community.author)
Es gab Warnleuchten im Zusammenhang mit dem Traktionskontrollsystem. Es sind ungefähr 30000 km seit der letzten Achsvermessung vergangen. Könnte sich ein Ausrichtungsproblem so plötzlich manifestieren?
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victoriaghost29
30000 km sind eine anständige Fahrleistung, ich würde die Achsvermessung nicht ganz ausschließen. Da Sie Traktionskontrollleuchten haben, ist es sehr wahrscheinlich der Winkelsensor. In meinem Fall hat der Sensoraustausch alles behoben. Ich würde empfehlen, es von einer qualifizierten Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können die genaue Ursache ermitteln und einen ordnungsgemäßen Sensoraustausch und die Codierung sicherstellen.
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antonmoore23 (community.author)
Das Problem war in der Tat die Codierung des Lenkwinkelsensors. Der Austausch und die Neukalibrierung des Sensors wurden durchgeführt, und die Probleme wurden behoben. Die Reparaturkosten entsprachen der ursprünglichen Schätzung von 195 €.
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MERCEDES
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AMGGT
victoriaghost29
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem AMG GT. Das vibrierende Lenkrad und der erhöhte Lenkaufwand kommen mir bekannt vor. Es könnte der Winkelsensor sein, der das Traktionskontrollsystem durcheinanderbringt. Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt? Wann war die letzte Achsvermessung? Das kann seltsame Lenkungsprobleme verursachen.
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