Mercedes B-Klasse Diesel läuft mager

Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten auf ein zu mageres Laufverhalten hin. Bevor Sie die Einspritzdüsen austauschen, sollten Sie andere mögliche Ursachen in Betracht ziehen. Ein defekter Luftmassenmesser kann falsche Messwerte liefern, was dazu führt, dass das Motorsteuergerät die Kraftstoffzufuhr reduziert. Ein defektes AGR-Ventil könnte übermäßig viel Abgas in den Ansaugtrakt einleiten und das Gemisch abmagern. Haben Sie die Zündkerzen auf Anzeichen einer abnormalen Verbrennung untersucht? Es ist wie bei der Diagnose eines Herzgeräusches – man würde nicht sofort eine offene Herzoperation planen, ohne zuerst Blutdruck und Cholesterinspiegel zu überprüfen. Ich hatte ähnliche Probleme mit einem Skoda Octavia, und es stellte sich heraus, dass es ein defekter Luftmassenmesser war.

(Übersetzt von Englisch)

Das ist interessant, danke. Die Zündkerzen sind neu. Wie haben Sie den Luftmassenmesser an Ihrem Skoda ermittelt?

(Übersetzt von Englisch)

Es war ein Ausschlussverfahren. Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf und veranlasste einen Diagnosescan, der magere Laufcodes ergab. Nach der Überprüfung des Kraftstoffdrucks und der Injektorfunktion war der Luftmassenmesser der nächste logische Verdächtige. Seine Messwerte waren bei der Beobachtung über Live-Daten unregelmäßig. Stellen Sie es sich wie einen Detektiv vor, der einen Fall löst. Angesichts der Kilometerleistung Ihres Mercedes und der potenziellen Auswirkungen auf den Katalysator würde ich eine gründliche Diagnoseprüfung in einer renommierten Werkstatt empfehlen. Vorsicht ist besser als Nachsicht.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für den Rat. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es waren die Einspritzdüsen. Ich habe sie ersetzt, und das Auto läuft jetzt perfekt. Gesamtkosten 515 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)