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Mercedes B-Klasse Diesel Ruckeln und Motorkontrollleuchte

Mein 2019er Mercedes B Klasse Diesel ruckelt beim Beschleunigen und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Der Fehlerspeicher verweist auf das Ansaugkrümmer. Ich habe auch eine reduzierte Motorleistung bemerkt, manchmal bleibt er im Leerlauf stehen. Er läuft unrund mit einem starken Auspuffgeruch. Könnte ein defektes Ansaugkrümmer all dies verursachen? Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes B-Klasse Diesel von 2019 ruckelt beim Beschleunigen, die Motorwarnleuchte leuchtet, die Motorleistung ist reduziert, der Motor geht im Leerlauf aus, der Lauf ist unruhig und es ist ein starker Abgasgeruch wahrnehmbar. Der Fehlerspeicher deutet auf ein Problem mit dem Ansaugkrümmer hin. Ein defekter Ansaugkrümmer, möglicherweise aufgrund von Verbrennungsschäden oder Rissen, könnte diese Symptome verursachen, indem er das Vakuum und die Sensorwerte beeinflusst. Die empfohlene Lösung ist, den Krümmer auf Schäden zu untersuchen und eine professionelle Reparatur in Betracht zu ziehen, die in diesem Fall den Austausch des undichten Ansaugkrümmers beinhaltet.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt für mich nach einem Vakuumleck. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel, obwohl die Symptome nicht ganz so ausgeprägt waren. Ruckartige Beschleunigung, ja. Unrunder Lauf, ja. Motorkontrollleuchte, definitiv. Der Ansaugsensor spielte verrückt. Haben Sie den Krümmer auf Versengungen oder Risse überprüft? Das könnte Ihr Übeltäter sein. Ist die Motorleistung wirklich schlecht?

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Danke für die schnelle Antwort! Versengung oder Risse, was? Ich habe das selbst noch nicht überprüft. Wo genau sollte ich danach suchen? Und wie hängt der Krümmer-Sensor damit zusammen? Ist er leicht zu sehen?

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Ok, also, bei meinem Opel war es ziemlich offensichtlich, sobald ich das Ansaugkrümmer gefunden hatte – suchen Sie nach dem großen Kunststoff- oder Metallteil, das am Motor angeschraubt ist, wo die Luft hineingeht. Die Versengung war in der Nähe der Stelle, an der der Krümmer mit dem Motorblock verbunden ist. Was den Krümmersensor betrifft, so beeinträchtigt ein Leck das Vakuum, was die Sensorwerte verfälscht und Fehlzündungen verursacht. Ich würde ehrlich gesagt empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Es klingt ziemlich ernst.

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Danke, das ist wirklich hilfreich. Ich werde es mir genauer ansehen, aber wahrscheinlich ist es am besten, es in die Werkstatt zu bringen. Ich werde das Versengen und den Krümmer-Sensor erwähnen. Es stellt sich heraus, dass der Ansaugkrümmer tatsächlich aufgrund von Versengen undicht war. Sie ersetzen ihn, es kostet mich etwa 1180 €. Hoffentlich behebt das das Problem!

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