Mercedes B-Klasse Diesel Ruckeln und Motorkontrollleuchte

Klingt für mich nach einem Vakuumleck. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel, obwohl die Symptome nicht ganz so ausgeprägt waren. Ruckartige Beschleunigung, ja. Unrunder Lauf, ja. Motorkontrollleuchte, definitiv. Der Ansaugsensor spielte verrückt. Haben Sie den Krümmer auf Versengungen oder Risse überprüft? Das könnte Ihr Übeltäter sein. Ist die Motorleistung wirklich schlecht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Versengung oder Risse, was? Ich habe das selbst noch nicht überprüft. Wo genau sollte ich danach suchen? Und wie hängt der Krümmer-Sensor damit zusammen? Ist er leicht zu sehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ok, also, bei meinem Opel war es ziemlich offensichtlich, sobald ich das Ansaugkrümmer gefunden hatte – suchen Sie nach dem großen Kunststoff- oder Metallteil, das am Motor angeschraubt ist, wo die Luft hineingeht. Die Versengung war in der Nähe der Stelle, an der der Krümmer mit dem Motorblock verbunden ist. Was den Krümmersensor betrifft, so beeinträchtigt ein Leck das Vakuum, was die Sensorwerte verfälscht und Fehlzündungen verursacht. Ich würde ehrlich gesagt empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Es klingt ziemlich ernst.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, das ist wirklich hilfreich. Ich werde es mir genauer ansehen, aber wahrscheinlich ist es am besten, es in die Werkstatt zu bringen. Ich werde das Versengen und den Krümmer-Sensor erwähnen. Es stellt sich heraus, dass der Ansaugkrümmer tatsächlich aufgrund von Versengen undicht war. Sie ersetzen ihn, es kostet mich etwa 1180 €. Hoffentlich behebt das das Problem!

(Übersetzt von Englisch)