valentina_wagner1

Mercedes B-Klasse Dieselmotor startet Probleme

Mercedes B-Klasse 2020 Diesel Startprobleme, manchmal weigert sich der Motor zu starten, manchmal schaltet er sich während der Fahrt ab und manchmal läuft er sehr unruhig, die Armaturenbrettlichter flackern, wenn er Probleme hat, könnte ein defekter Zündschalter die Ursache sein? Ich habe einige grundlegende Dinge überprüft, aber ich bin mir nicht sicher, wo ich nach einer möglichen Sicherung im Zusammenhang mit der Zündspule oder dem Zündschlüssel suchen soll.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes B-Klasse Diesel von 2020 hatte Probleme beim Starten. Der Motor verweigerte manchmal den Start, schaltete sich während der Fahrt ab oder lief unrund, begleitet von flackernden Kontrollleuchten. Anfangs wurde ein defekter Zündschalter vermutet, doch weitere Untersuchungen ergaben eine defekte Sicherung, die zu einem zeitweiligen Stromausfall im Zündsystem führte. Nach dem Austausch der Sicherung funktionierte das Auto wieder normal.

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4 Kommentar(e)

Klingt frustrierend. Passiert es häufiger, wenn der Motor kalt oder heiß ist? Haben Sie einen anderen Zündschlüssel ausprobiert? Vielleicht spinnt die Wegfahrsperre. Dreht der Anlasser den Motor durch oder klickt es nur? Wenn es klickt, könnte es an einer schwachen Batterie oder einem defekten Anlasser liegen. Wenn der Motor durchdreht, aber nicht anspringt, sind der Zündschalter oder die Zündspule ein guter Ausgangspunkt für die Überprüfung.

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Danke für die schnelle Antwort. Es scheint unabhängig von der Motortemperatur zu passieren. Ich habe nur einen Zündschlüssel. Wenn er nicht anspringt, dreht der Anlassermotor den Motor, aber er zündet einfach nicht. Ich versuche gerade, herauszufinden, wie ich den Zündschalter selbst diagnostizieren kann. Gibt es eine Möglichkeit, ihn zu testen, ohne ihn einfach auszutauschen?

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Okay, da sich der Anlasser dreht, ist es wahrscheinlich nicht die Batterie oder der Anlasser. Das Testen des Zündschalters ohne geeignete Werkzeuge kann knifflig sein. Sie müssten an verschiedenen Stellen die Spannung messen, wenn sich der Schlüssel in verschiedenen Positionen befindet. Ehrlich gesagt, ist es bei diesen Symptomen am besten, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen. Könnte auch ein defekter Sensor sein, der die Dinge durcheinanderbringt. Vorsicht ist besser als Nachsicht, besonders bei einem modernen Auto.

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Danke für den Rat. Ich habe ihn in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht, es war knifflig. Sie diagnostizierten eine defekte Sicherung, die einen zeitweiligen Stromausfall des Zündsystems verursachte. Anscheinend ist es ein bekanntes Problem bei einigen B-Klassen. Die Reparatur kostete 52 € und das Auto läuft jetzt perfekt.

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