alfredhunter81

Mercedes B-Klasse Hybrid Motor ruckelt zischendes Geräusch

Mein Mercedes B Klasse Hybrid von 2020 macht mir Kopfzerbrechen. Die Motorleuchte leuchtet, und er ruckelt beim Beschleunigen. Es gibt ein Pfeifgeräusch, das sich beim Gasgeben in ein lautes Zischen verwandelt. Manchmal geht er sogar im Leerlauf aus! Der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen, und es fühlt sich an, als würde ich mit halber Leistung fahren. Ich habe 154941 km auf dem Tacho. Ich vermute, dass es der Ladedrucksensor sein könnte, vielleicht eine schlechte Verbindung im Kabel oder Stecker. Hat jemand anderes schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Hat es etwas mit dem Lufteinlass oder der Ansaugbrücke zu tun?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes B-Klasse Hybrid von 2020 hatte Motorprobleme, darunter Ruckeln beim Beschleunigen, ein pfeifendes Geräusch, das in ein zischendes Geräusch überging, Absterben im Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch und reduzierte Leistung. Als Ursache wurde ein defekter Ladedrucksensor oder ein schlechter Kontakt im Kabel oder Stecker vermutet. Nach Rücksprache mit anderen wurde bestätigt, dass das Problem tatsächlich am Kabel des Ladedrucksensors lag, das ausgetauscht wurde und das Problem damit behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt rau. Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Mercedes. Nicht das gleiche Modell, aber ich denke, es kann helfen. Überprüfen Sie den Turbo-Boost. Die Motorleuchte, das Ruckeln und das Zischen deuten auf ein mögliches Leck im Ladedruck hin. Ein defekter Ladedrucksensor kann alle möglichen Probleme wie die von Ihnen beschriebenen verursachen.

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Danke für die schnelle Antwort! Wo genau sollte ich nach diesem Ladedruckleck suchen? Gibt es bestimmte Bereiche im Lufteinlass oder um den Ladedrucksensor, auf die ich mich konzentrieren sollte?

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Ehrlich gesagt, bin ich nicht der Beste, um das im Detail zu erklären. Ich schlage vor, es in eine Werkstatt zu bringen. Das habe ich auch gemacht, als ich diese Probleme hatte. Sie haben es ziemlich schnell gefunden.

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Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war tatsächlich das Kabel des Ladedrucksensors. Sie haben das Kabel und den Stecker ersetzt, und es hat mich 95€ gekostet. Läuft jetzt wie neu!

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