Mercedes B-Klasse Kraftstoffverbrauch Problem

Klingt frustrierend. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane. Motorkontrollleuchte und alles. Am Ende war es ein Riss in einem der Unterdruckschläuche, die mit dem Ansaugkrümmer verbunden waren. Es war, als würde man jedes Mal, wenn ich beschleunigte, einem sich entleerenden Ballon zuhören. Hoher Kraftstoffverbrauch ist ein klassisches Symptom. Haben Sie den Schlauch vom Drosselklappengehäuse zum Ansaugkrümmer überprüft?

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Danke für den Einblick. Ich habe die am Ansaugkrümmer befestigten Unterdruckschläuche nicht explizit überprüft. Wenn Sie von Unterdruckschläuchen sprechen, meinen wir dann die kleinen, dünnen oder etwas dickere? Hatte Ihr Renault auch ein Zischen oder war es eher ein Pfeifen?

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Ja, die kleinen, dünnen am Megane waren schwer zu erreichen. Und ja, es war definitiv ein zischendes Geräusch, ziemlich laut beim Beschleunigen. Ehrlich gesagt, ist es wahrscheinlich am besten, es in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen. Sie können einen ordnungsgemäßen Rauchtest durchführen, um das Leck zu lokalisieren, was viel einfacher ist, als es selbst zu suchen.

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Ich schätze den Rat, ich habe es in eine Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht. Es war in der Tat ein gerissener Ansaugschlauch. Sie haben ihn ersetzt, die Motorkontrollleuchte gelöscht und das Zischen ist weg. Der Kraftstoffverbrauch scheint auch wieder normal zu sein. Die Gesamtkosten betrugen etwa 100 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe

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