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dominiknacht1

Mercedes B-Klasse TPMS-Fehler

Mein 2007er Mercedes B Klasse Diesel zeigt einen Reifendruck-Fehler auf dem Tachometer an, obwohl er erst 26462 km gelaufen ist. Der Reifendruck scheint niedrig zu sein, was durch einen Fehlercode bestätigt wird. Könnte dies ein Problem mit der Sensorbatterie sein? Ich erwarte, dass die Reparatur etwa 280 € kostet.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes B-Klasse von 2007 zeigt einen Fehler aufgrund einer Reifenluftdruckstörung an, wobei der Reifendruck als niedrig angezeigt wird und durch einen Fehlercode bestätigt wird. Das Problem könnte auf einen defekten Sensor oder eine leere Sensorbatterie zurückzuführen sein. Es wird empfohlen, den Reifendruck manuell zu überprüfen und eine Werkstatt für eine genaue Diagnose aufzusuchen, da spezielle Werkzeuge benötigt werden, um die genaue Ursache zu ermitteln.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

andreaslang84

Dieses TPMS-Problem kann lästig sein. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner B-Klasse. Übertragen alle Sensoren? Es könnte nicht die Batterie sein, sondern ein defekter Sensor. Überprüfen Sie den Reifendruck zur Sicherheit mit einem manuellen Messgerät. Das Reifendruckkontrollsystem Ihres Autos ist wie ein Rauchmelder, es warnt Sie, wenn etwas nicht stimmt, aber manchmal ist der Alarm fehlerhaft und geht los, auch wenn kein Rauch vorhanden ist.

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dominiknacht1 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe den Reifendruck manuell überprüft, und er stimmt mit der fehlerhaften Anzeige des Sensors überein. Die Sensoren senden also, aber falsch. Wie kann ich feststellen, ob es sich um einen defekten Sensor oder nur um eine leere Batterie handelt?

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andreaslang84

Es ist schwer zu wissen, ob es sich um eine leere Batterie oder einen defekten Sensor handelt, ohne Spezialwerkzeuge. Meiner Erfahrung nach ist bei Problemen mit dem Reifendruckkontrollsystem (RDKS), insbesondere bei älteren Autos, ein Werkstattbesuch am besten. Sie können jeden Sensor überprüfen und das Problem finden. Es selbst zu diagnostizieren, könnte Zeit und Geld für Ersatzteile verschwenden. Es war für mich günstiger, es auf einmal reparieren zu lassen, anstatt zu raten.

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dominiknacht1 (community.author)

Ich weiß den Rat zu schätzen. Der Bedarf an Spezialausrüstung macht Sinn. Ich bringe es zur Diagnose in eine Werkstatt. Ich werde sicherstellen, dass sie den Luftdruck und das Luftventil im Rahmen der Reparatur überprüfen. Nochmals vielen Dank.

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