Mercedes C-Klasse Diesel DPF Warnleuchte

Ich bin mit DPF-Problemen vertraut. Ich fahre auch einen Mercedes, wenn auch keinen C Klasse. Ich habe einmal ähnliche Symptome erlebt: die schreckliche Warnleuchte, eine spürbare Verringerung der Motorleistung und der beißende Dieselabgasgeruch ist etwas, das man nicht so leicht vergisst. Wenn der Diagnosecode ausdrücklich einen niedrigen Abgasdruck im Zusammenhang mit dem Partikelfilter erwähnt, ist der Abgasgegendrucksensor ein starker Kandidat. Stellen Sie es sich so vor: Der Sensor informiert den Computer des Autos nicht korrekt darüber, wie voll der DPF ist, es ist wie eine defekte Tankanzeige. Hat das Auto in letzter Zeit versucht, den DPF zu regenerieren? Wann wurde der Partikelfilter zuletzt inspiziert?

(Übersetzt von Englisch)

Regeneration? Ich bin mir nicht sicher. Woher soll ich das wissen? Wo befindet sich der Sensor?

(Übersetzt von Englisch)

Wenn Ihr Fahrzeug die DPF-Regeneration nicht durchführt, sammelt sich Ruß an, und das Auto versucht, dies zu kompensieren, was die reduzierte Leistung und den Rauch erklärt. Bezüglich der Sensorposition befindet sich dieser typischerweise in der Nähe des DPF selbst, irgendwo entlang des Abgassystems. Ich würde empfehlen, es von einem Mechaniker überprüfen zu lassen. Der Sensor ist in vielen Fällen fehlerhaft. Ich hatte ein ähnliches Problem, und nach dem Austausch und einer erzwungenen Regeneration lief mein Auto wie neu. Die Reparatur kostete mich etwa 245€.

(Übersetzt von Englisch)

Das ist wirklich hilfreich! Ich bringe es in eine Werkstatt, um den Abgasgegendrucksensor überprüfen zu lassen. Klingt so, als wäre das der wahrscheinlichste Übeltäter. Ich drücke die Daumen, dass es das Problem löst, und danke für die Kostenschätzung! Die Sensorreparatur hat letztendlich 245€ gekostet. Das Auto läuft jetzt reibungslos.

(Übersetzt von Englisch)