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davidlang1

Mercedes CLA Diesel Rücksetzung Mengenabgleich Driftfehler

Hat jemand schon einmal einen Fehler 'Reset quantity drift compensation' bei einem Mercedes CLA Diesel von 2021 gehabt? Der Motor läuft unrund, die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Fehlerspeicher bestätigt es. Ich vermute ein defektes Injektorventil. Irgendwelche Erkenntnisse, bevor ich anfange, Teile auszutauschen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes CLA Diesel von 2021 zeigte einen Fehler "Reset quantity drift compensation", der zu unruhigem Motorlauf und einer Check-Engine-Leuchte führte. Als Ursache wurde ein defekter Injektorventil vermutet. Nach der Berücksichtigung möglicher Ursachen wie Probleme mit dem Luftmassenmesser und Änderungen des Kraftstoffverbrauchs wurde empfohlen, die Injektoren professionell diagnostizieren zu lassen. Die Werkstatt bestätigte einen defekten Injektor, der daraufhin ausgetauscht wurde und das Problem behob.

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4 Kommentar(e)

victoriadunkel29

Unrunder Lauf und ein Drift-Kompensationsfehler deuten definitiv auf Probleme mit der Kraftstoffzufuhr hin. Es ist, als würde Ihr Motor versuchen, einen wackeligen Tisch auszugleichen, indem er ständig die Beine anpasst. Haben Sie Ihre Luftstromsensoren überprüft? Manchmal kann ein defekter Sensor das Kraftstoffgemisch durcheinanderbringen und ähnliche Fehler auslösen. Wie ist außerdem Ihr Kraftstoffverbrauch in letzter Zeit? Ein plötzlicher Abfall könnte auf ein Problem mit der Einspritzdüse hindeuten. Haben Sie, bevor Sie etwas austauschen, eine Kompensationsanpassung oder ein Rücksetzverfahren versucht?

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davidlang1 (community.author)

Die Luftstromsensoren scheinen in Ordnung zu sein, zumindest laut der Diagnose. Der Kraftstoffverbrauch ist leicht gesunken, nichts Großes. Was die Kompensationseinstellung betrifft, gibt es da ein bestimmtes Verfahren, an das Sie denken? Ich habe online einige allgemeine Rückstellverfahren gesehen, aber ich zögere, einfach wahllos herumzufummeln, ohne zu wissen, was ich tue.

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victoriadunkel29

Es ist ratsam, vorsichtig zu sein. Das zufällige Zurücksetzen von Dingen kann die Angelegenheit manchmal verschlimmern. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes ist ein defektes Einspritzventil der wahrscheinlichste Übeltäter. Die 'Driftkompensation' ist der Versuch des Steuergeräts, ein Einspritzventil zu korrigieren, das nicht so funktioniert, wie es sollte. Stellen Sie sich das wie einen Musiker vor, der ständig eine Saite stimmt, die nicht gestimmt bleibt. Da Sie bereits den Luftstrom überprüft haben und der Kraftstoffverbrauch gesunken ist, empfehle ich, die Einspritzdüsen in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen. Sie haben die Werkzeuge, um jede Einspritzdüse einzeln zu testen und zu bestätigen, ob tatsächlich eine defekt ist.

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davidlang1 (community.author)

Ich bedanke mich für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – einer der Injektoren war defekt. Sie haben ihn ausgetauscht, die Fehlercodes gelöscht, und der Motor läuft wieder reibungslos. Die Rechnung belief sich auf 515 €. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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