100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

annikrause5

Mercedes CLA Dieselmotor Probleme

Mein 2016 Mercedes CLA Diesel macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist gering, das Ansprechverhalten des Motors ist schlecht und er geht manchmal im Leerlauf aus. Der Kraftstoffverbrauch ist ebenfalls stark gestiegen. Ich höre ein Pfeifgeräusch und ein lautes Zischen beim Beschleunigen. Ich habe die Ladeluftkühler-Schläuche überprüft und sie scheinen in Ordnung zu sein. Könnte es die Drosselklappe oder der MAP-Sensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes CLA Diesel von 2016 zeigte Probleme wie eine Kontrollleuchte für die Motorüberprüfung, Leistungsschwäche, schlechte Ansprechverhalten des Motors, Absterben im Leerlauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch und ungewöhnliche Geräusche während des Beschleunigens. Erste Prüfungen der Ladeluftschläuche ergaben keine Probleme, was zu Spekulationen über die Drosselklappe oder den MAP-Sensor führte. Weitere Untersuchungen deuteten jedoch auf ein Problem mit der Ladedruckregelung, insbesondere mit dem Wastegate-Ventil, hin. Eine professionelle Diagnose bestätigte das Problem mit dem Wastegate-Ventil, das repariert wurde und die Probleme behob.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

leonielorenz46

Ich verstehe Ihre Bedenken hinsichtlich Ihres Mercedes CLA. Ihre Symptome deuten auf ein Problem im Ladedruckregelungssystem hin. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo V70; es war ein defekter Ladedrucksensor, der Leistungsverlust und seltsame Geräusche verursachte. Haben Sie die Unterdruckschläuche für den Turbolader und das Wastegate überprüft? Ein Leck dort könnte Ihre Symptome verursachen.

(community_translated_from_language)

annikrause5 (community.author)

Ich habe die Unterdruckleitungen nicht überprüft, aber den Turbolader visuell auf Beschädigungen oder Undichtigkeiten untersucht. Wo befinden sich die Unterdruckleitungen und wie kann ich sie ohne Spezialwerkzeug testen?

(community_translated_from_language)

leonielorenz46

Bei meinem Volvo verliefen die Unterdruckleitungen in der Nähe des Turboladers und waren mit dem Wastegate-Stellantrieb verbunden. Überprüfen Sie visuell auf Risse oder Trennungen. Sie können versuchen, Seifenwasser auf die Leitungen zu sprühen, während der Motor läuft, und nach Blasen suchen, die auf ein Leck hindeuten. Ihre Symptome deuten jedoch auf ein potenziell erhebliches Problem hin. Eine professionelle Diagnose kann ratsam sein, bevor Sie selbst versuchen, Reparaturen durchzuführen. Ein defektes Wastegate kann den Turbolader über die 860 €, um die Sie sich Sorgen machen, hinaus beschädigen.

(community_translated_from_language)

annikrause5 (community.author)

Ich schätze den Rat, ich habe ihn in eine Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es ein Problem mit dem Wastegate-Ventil gab. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 860€, aber jetzt ist es repariert. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLA