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Mercedes CLK Drosselklappenproblem

Mein 2001 Mercedes CLK mit Benzinmotor hat Probleme. Der Kraftstoffverbrauch ist hoch und er springt schlecht an, daher vermute ich ein defektes Drosselventil. Könnte ein defektes Gaspedalmodul die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes CLK 2001 zeigt einen hohen Benzinverbrauch und schlechte Starteigenschaften, vermutlich aufgrund eines defekten Drosselklappenventils. Ein defektes Gaspedalmodul wird als mögliche Ursache identifiziert. Die Reinigung der Drosselklappe und eine Diagnoseprüfung in einer Werkstatt werden als Lösungsansätze vorgeschlagen. Letztendlich wird das Problem als defektes Gaspedalmodul bestätigt, welches repariert wurde und Kosten verursachte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das ist interessant. Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem CLK, obwohl ich die Kilometerleistung nicht verfolgt habe. Haben Sie, bevor Sie das Steuerventil austauschen, versucht, die Drosselklappe zu reinigen? Funktioniert die Motordrosselklappe reibungslos, oder gibt es Widerstand?

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Ich habe die Drosselklappe noch nicht gereinigt. Bevor ich Geld ausgebe, können Sie mir mehr über Ihre Erfahrungen mit der Motor-Drosselklappe erzählen? Hat sie sich so verhalten, wie ich es sehe?

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Ja, die Symptome waren sehr ähnlich. Das Gaspedal des Autos fühlte sich träge an und der Kraftstoffverbrauch sank. Angesichts der potenziellen Komplexität und der Rolle des Steuerventils würde ich vorschlagen, dass eine Werkstatt eine Diagnose durchführt, bevor Sie versuchen, es selbst zu reparieren. Ein defektes Gaspedalmodul ist eine mögliche Ursache.

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Vielen Dank für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und es war ein defektes Gaspedalmodul. Die Reparatur kostete 205 €. Danke für Ihre Hilfe.

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