georgheld6
Mercedes CLK Motorproblem behoben
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mercedes CLK 2000 hatte eine Check-Engine-Leuchte, reduzierte Leistung und einen unruhigen Lauf. Die Diagnose ergab einen Fehler am Ansauglufttemperatursensor (IAT). Das Problem könnte von einem defekten IAT-Sensor oder einer fehlerhaften Verkabelung herrühren, die das Signal des Sensors beeinträchtigt. Nach der Überprüfung der Verkabelung wurde der IAT-Sensor als defekt befunden und ersetzt, wodurch die Motorprobleme behoben wurden.
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4 Kommentar(e)
georgheld6 (community.author)
Ich habe die Verkabelung auf Beschädigungen, aber nicht auf Durchgängigkeit geprüft. Könnte ein schlechtes Signal vom Luftsensor aufgrund der Verkabelung einen defekten Sensor in der Fahrzeugdiagnose und den Fehlercodes vortäuschen?
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matsflamme14
Auf jeden Fall. Es ist wie bei einem Arzt, der schlechte Informationen von einem Thermometer erhält. Der Messwert ist falsch, aber das Thermometer könnte in Ordnung sein, oder das Kabel könnte beschädigt sein. Überprüfen Sie die Verkabelung mit einem Multimeter, bevor Sie den IAT-Sensor austauschen. Ich habe den Sensor an meinem Volvo schließlich ausgetauscht. Wenn nichts anderes funktioniert, bringen Sie ihn in eine Werkstatt, um eine tiefere Diagnose durchzuführen.
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georgheld6 (community.author)
Ich habe die Verkabelung sorgfältig geprüft, aber der IAT-Sensor war defekt. Der Ersatz kostete 155€. Das Auto läuft jetzt reibungslos. Danke für die Hilfe.
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MERCEDES
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matsflamme14
Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo, aber es war der Luftmassenmesser. Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, das ganze Programm. Der IAT-Sensor beeinflusst das Luft-Kraftstoff-Gemisch, daher könnte eine falsche Messung diese Symptome verursachen. Haben Sie die Verkabelung überprüft?
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