Mercedes CLK O2-Sensor-Problem

Mein 2004er Mercedes CLK mit Benzinmotor zeigt einige Symptome. Er hat 210248 km auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf, und der Fehlerspeicher erwähnt den O2-Sensor. Ich habe auch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch festgestellt. Ich vermute einen defekten Sauerstoffsensor vor dem Katalysator, vielleicht eine defekte Kabel- oder Steckerverbindung. Klingt das wahrscheinlich? Ich möchte eine hohe Reparaturrechnung vermeiden, aber ich möchte auch den Katalysator nicht beschädigen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Es könnte die O2-Sensor sein. Läuft das Auto unrund? Manchmal verfälscht ein defekter Sensor das Kraftstoffgemisch, und das merkt man dann. Es ist, als würde ein Rezept einen Teelöffel Salz verlangen, man aber versehentlich einen Esslöffel hineingibt.

(Übersetzt von Englisch)

Nein, der Motor scheint reibungslos zu laufen, weshalb ich zuerst die Verbindung vermutete. Wenn der Motor unrund laufen würde, würde ich sofort auf ein Gemischproblem schließen, das durch den Sensor selbst verursacht wird. Kann eine fehlerhafte Verbindung, da er reibungslos läuft, immer noch den erhöhten Kraftstoffverbrauch und die Motorkontrollleuchte verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, eine fehlerhafte Verbindung könnte diese Probleme durchaus verursachen, selbst wenn der Motor rund läuft. Der Computer erhält fehlerhafte Daten vom Sensor. Ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, damit diese die Daten auslesen kann. Wahrscheinlich kommen Sie mit 95€ davon.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Einblick! Ich habe die O2-Sensor und seine Verbindung in einer örtlichen Werkstatt überprüfen lassen. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten, es war ein korrodierter Stecker. Sie haben ihn gereinigt, die Motorkontrollleuchte ist erloschen und der Kraftstoffverbrauch scheint wieder normal zu sein. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: