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TommySchroeder

Mercedes E-Klasse hoher Kraftstoffverbrauch und Abwürgen

Mein Mercedes E Klasse von 2016 mit Benzinmotor macht mir Probleme. Ich habe einen höheren Kraftstoffverbrauch, der Motor geht manchmal im Leerlauf aus, und die Motorkontrollleuchte ist an. Ich bemerke auch etwas Rauch beim Beschleunigen. Ich vermute einen defekten Luftmassenmesser (LMM). Die Laufleistung beträgt etwa 259594 km. Soweit ich das beurteilen kann, ist es wahrscheinlich ein Sensorausfall, der ein falsches Luft-Kraftstoff-Verhältnis verursacht und zu einem Leistungsabfall führt. Ist das schon mal jemandem mit ähnlichen Symptomen passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes E-Klasse von 2016 hat einen hohen Benzinverbrauch, der Motor geht im Leerlauf aus und es kommt zu Rauchentwicklung beim Beschleunigen, wobei die Motorwarnleuchte leuchtet. Die vermutete Ursache ist ein defekter Luftmassenmesser (LMM), der zu einem falschen Luft-Kraftstoff-Verhältnis und Leistungseinbußen führt. Ein ähnliches Problem wurde bei einem anderen Fahrzeug durch die Behebung des LMM behoben, und es wurde auch vorgeschlagen, nach Undichtigkeiten im Lufteinlass zu suchen. Ein Diagnosetest bestätigte das Problem mit dem LMM, und er wurde in einer Werkstatt repariert.

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4 Kommentar(e)

jonas_brown1

Das klingt furchtbar vertraut. Ich hatte vor ein paar Jahren fast identische Probleme mit meinem alten BMW 3er. Gleiche Symptome: Motor stottert, Motorkontrollleuchte und sogar Rauch beim Beschleunigen. Nach einer gründlichen Diagnose stellte sich heraus, dass es ein defekter MAF-Sensor war. Haben Sie nach offensichtlichen Lufteinlasslecks gesucht? Ein Leck könnte das Problem verschlimmern und sogar die Ursache sein, obwohl ein Sensorausfall angesichts der Symptome definitiv plausibel ist.

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TommySchroeder (community.author)

Danke für die Info. Ein Luftansaug-Leck ist ein guter Punkt, das werde ich prüfen. Als Ihr MAF-Sensor am BMW ausfiel, haben Sie dann ein bestimmtes Verhalten bemerkt, außer dem, das Sie beschrieben haben? War der Leistungsabfall allmählich oder geschah er plötzlich?

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jonas_brown1

Der Leistungsabfall war anfangs allmählich, fast unmerklich. Dann, eines Tages, begann der Motor im Leerlauf zu stottern, und die Motorkontrollleuchte leuchtete auf. Ich würde Ihnen raten, eine Diagnose durchführen zu lassen, um die Fehlercodes zu bestätigen. Während Sie den Sensor möglicherweise selbst austauschen können, schließt eine ordnungsgemäße Diagnose andere potenzielle Probleme aus. Wenn es der Luftmassenmesser ist, würde ich vorschlagen, ihn so schnell wie möglich in die Werkstatt zu bringen.

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TommySchroeder (community.author)

Vielen Dank für die Bestätigung, dass es der MAF-Sensor sein könnte. Ich habe weitere Untersuchungen durchgeführt und bestätigt, dass es das Problem war. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und die Reparatur hat mich 365 € gekostet.

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