Mercedes E-Klasse Hybrid Lufteinlassleck vermutet

Wow, das klingt vertraut! Ich fahre auch eine E-Klasse und hatte fast genau die gleichen Symptome: das Zischen, die Motorkontrollleuchte, die Codes warf, und mein Kraftstoffverbrauch sank rapide! Es hat mich verrückt gemacht. Es stellte sich heraus, dass es ein gerissener Lufteinlassschlauch war. Überprüfen Sie diese Schläuche wirklich, insbesondere die, die mit dem Turbolader verbunden sind. Ist das Zischen lauter, wenn der Motor kalt ist?

(Übersetzt von Englisch)

Können Sie Einzelheiten zum Schlauchort angeben und ob Sie vor der Diagnose sichtbare Schäden festgestellt haben? Hatten Sie auch Fehlzündungen?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, also bei mir war es der Ansaugschlauch, der vom Luftfilterkasten zum Turbolader führte. Ich konnte den Riss zuerst nicht sehen, weil er sich auf der Unterseite befand. Vielleicht musst du herumtasten. Und nein, ich hatte keine spürbaren Motoraussetzer, nur die anderen Dinge, die ich erwähnt habe. Wenn du dir nicht sicher bist, solltest du es am besten zu einem Mechaniker bringen. Es könnte etwas anderes sein, und du willst dich nicht mit dem Turbolader anlegen. Ich hoffe, du kannst es bald reparieren lassen!

(Übersetzt von Englisch)

Bestätigt. Ich bedanke mich für die Erkenntnisse. Ich werde mit einer professionellen Inspektion und Reparatur fortfahren. Die voraussichtlichen Kosten belaufen sich auf etwa 100 € für den Schlauchaustausch.

(Übersetzt von Englisch)