helenanacht97
Mercedes E-Klasse unrunder Lauf und Abwürgen
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mercedes E-Klasse von 2013 zeigt unruhigen Motorlauf, Leerlaufstottern, eine Check-Engine-Leuchte und Ruckeln beim Beschleunigen. Die vermutete Ursache ist ein Problem mit der Zündspule, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckverbindungs. Ein ähnliches Problem wurde durch die Identifizierung einer defekten Zündspule anhand von Diagnosecodes und dem Austausch der Spulen behoben. Die empfohlene Lösung ist ein Diagnosetest, um einen Fehlzündungen zu bestätigen, gefolgt von einer professionellen Reparatur, die in diesem Fall den Austausch einer defekten Zündspule und einer beschädigten Kabelverbindung beinhaltete.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
helenanacht97 (community.author)
Als Sie dieses Problem mit Ihrem Opel Insignia hatten, hat der Diagnosefehlercode die defekte Spule spezifisch identifiziert, oder haben Sie sich hauptsächlich auf das Ausschlussverfahren mit dem Spulentauschverfahren verlassen? Ich bin neugierig auf die Präzision der Diagnoseinformationen.
(community_translated_from_language)
danielheld26
Der Diagnosecode deutete auf eine Fehlzündung in einem bestimmten Zylinder hin, was stark auf ein Zündspulenproblem hindeutete. Um jedoch absolut sicher zu gehen, habe ich den Zündspulentauschtest als zweite Bestätigung durchgeführt. Angesichts Ihrer Symptome und der Motorkontrollleuchte ist ein Diagnosescan definitiv der erste Schritt. Wenn er eine Fehlzündung anzeigt, handelt es sich wahrscheinlich um eine Zündspule. Angesichts der möglichen weiteren Komplikationen würde ich Ihnen raten, professionelle Hilfe von einer qualifizierten Werkstatt für eine umfassende Diagnose und Reparatur in Anspruch zu nehmen.
(community_translated_from_language)
helenanacht97 (community.author)
Ich bedanke mich für die Bestätigung und den Rat. Ich habe das Fahrzeug untersuchen lassen. Eine defekte Zündspule wurde identifiziert. Der Kabelanschluss war beschädigt. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, belief sich auf 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
danielheld26
Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem vorherigen Opel Insignia von 2016. Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten stark auf ein Zündspulenproblem hin. In meinem Fall war es eine defekte Zündspule. Haben Sie die Anschlüsse zu jeder Spule überprüft? Manchmal kann eine lockere oder korrodierte Verbindung ähnliche Probleme verursachen. Versuchen Sie, die Spulen auszutauschen, um zu sehen, ob der Fehlercode auf einen anderen Zylinder verschoben wird. Dies kann helfen zu bestätigen, ob die Spule selbst das Problem ist.
(community_translated_from_language)