joachimhimmel1
Mercedes EQV Terminal Dauerplus Problem
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
joachimhimmel1 (Autor)
Spannungsabfall... wo sollte ich überhaupt anfangen, danach zu suchen?
(Übersetzt von Englisch)
klaus_sturm80
Also, die Überprüfung auf einen Spannungsabfall ohne die richtigen Werkzeuge kann knifflig sein. Angesichts der unregelmäßigen Natur und des Verweises auf 'Klemme 30' ist es am besten, eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen zu lassen. Eine Werkstatt kann die genaue Ursache der Entladung ermitteln und die Hochspannungskomponenten sicher überprüfen. Es ist möglich, dass die Hauptbatterie das Problem ist, aber die Jagd nach elektrischen Störungen in einem Elektrofahrzeug ohne geeignete Diagnosewerkzeuge ist riskant. Ich würde empfehlen, es in die Werkstatt zu bringen.
(Übersetzt von Englisch)
joachimhimmel1 (Autor)
Danke für die Rückmeldung. Habe es in eine zertifizierte Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht, es war komplizierter als nur der Batteriewechsel. Am Ende war es eine fehlerhafte Verbindung im Kabelbaum, die zu übermäßigem Stromverbrauch führte. Die Reparaturkosten betrugen 290€, alles inklusive.
(Übersetzt von Englisch)
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klaus_sturm80
Hmm, unterbrochenes Terminal 30 Dauerplus, sagen Sie? Und ein träger Start bei Ihrem elektrischen EQV. Klingt, als könnte es mehr als nur die Batterie sein, obwohl eine entladene oder defekte Batterie sicherlich die Startprobleme erklären würde. Haben Sie nach einem signifikanten Spannungsabfall irgendwo gesucht? Ein schlechter Kabelbaum oder sogar etwas Korrodiertes im Sicherungskasten könnte das verursachen. Irgendwelche Anzeichen für einen elektrischen Fehler irgendwo anders? Ist es immer schlechtes Starten oder nur manchmal? Haben Sie das Zündschloss in Betracht gezogen?
(Übersetzt von Englisch)