stefancrystal9

Mercedes G Klasse Dieselmotor Probleme

Mein Mercedes G Klasse von 2011 mit Dieselmotor macht mir zu schaffen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, es fühlt sich an, als würde ich einen Bootsanker ziehen, wenn ich beschleunige, und hinten qualmt es böse. Ich denke, es ist das Kurbelgehäuseentlüftungsventil, dieses PCV-Ding. Ist das noch jemandem passiert? Kann ein defektes PCV all das verursachen? Ich denke, es hat mit den Emissionen zu tun, aber ich bin mir nicht sicher. Ich muss das Ding reparieren lassen, es ist mein Baby!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte etwas Ähnliches an meinem Mercedes, aber nicht am G. Reduzierte Leistung und Rauch sind definitiv nicht cool. Es könnte das PCV-Ventil sein, ja. Wenn diese kaputt gehen, können sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch des Motors durcheinanderbringen und allerlei Probleme verursachen. Haben Sie nach offensichtlichen Lecks oder Schäden um das Ventil selbst gesucht? Es lohnt sich, einen Blick darauf zu werfen, bevor Sie anfangen, Teile darauf zu werfen. Aber ich würde mich auf eine kostspielige Reparatur vorbereiten. Wartung ist der Schlüssel bei diesen Autos.

(Übersetzt von Englisch)

Keine offensichtlichen Lecks, aber ich bin kein Mechaniker. Wo genau IST das PCV-Ventil bei diesen Motoren? Kann ich es erreichen, ohne die Hälfte des Motors zu zerlegen? Außerdem, wie lange sind Sie mit dem Problem gefahren? Ich versuche einzuschätzen, wie dringend das ist.

(Übersetzt von Englisch)

Bei meinem war das PCV-Ventil schwer zu erreichen, unter anderem Zeug vergraben. Ich würde nicht empfehlen, damit herumzuspielen, es sei denn, Sie sind wirklich mit der Arbeit an Motoren vertraut. Wenn Sie mit einem defekten PCV fahren, kann dies zu weiteren Schäden führen, z. B. Öllecks und erhöhter Verschleiß. Ich würde vorschlagen, es so schnell wie möglich in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Es klingt so, als wäre das Ventil defekt und die Emissionen wären extrem hoch.

(Übersetzt von Englisch)

Schätze den Rat. Habe es in die Werkstatt gebracht, und du hast es getroffen – das PCV-Ventil war hinüber. Neues Ventil und Arbeitskosten haben mich 360€ gekostet. Läuft jetzt wie ein Traum! Kein Rauch mehr, die Leistung ist zurück und die Motorkontrollleuchte ist aus. Nochmals vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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