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FriedmannRacer

Mercedes GLA 2016: Check-Engine-Leuchte, hoher Verbrauch und ungewöhnlicher Auspuffgeruch

Hallo zusammen, ich mache mir ein wenig Sorgen um meinen 2016er Mercedes GLA mit Benziner und schon 140222 km auf der Uhr. Die Check-Engine-Leuchte ist an, der Verbrauch durch die Decke und der Auspuff riecht ziemlich stark. Ein Freund meinte, es könnte ein Problem mit der Ansteuerung des Sekundärluftventils sein. Hat jemand von euch schon mal ähnliche Probleme gehabt? Wie ging eure Werkstatt damit um? Ich hatte letztens ein ziemlich mieses Erlebnis beim Mechaniker und will nicht wieder über’n Tisch gezogen werden. Bin für jeden Tipp dankbar! Grüße

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes GLA-Besitzer von 2016 hat Probleme mit der Kontrollleuchte für die Motordiagnose, hohem Kraftstoffverbrauch und einem ungewöhnlichen Abgasgeruch. Ein Freund vermutete, dass dies mit der Steuerung des Sekundärluftsystems zusammenhängen könnte. Eine andere Person berichtete über ähnliche Erfahrungen mit einem anderen Mercedes-Modell, wobei das Problem ein defektes elektrisches Umschaltventil war, das durch Austausch behoben wurde. Die vorgeschlagene Lösung ist, das Fahrzeug von einem vertrauenswürdigen Mechaniker überprüfen zu lassen, wobei der Fokus auf dem elektrischen Umschaltventil und der Steuerung des Sekundärluftsystems liegt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

TommyGraf

Hey, ich kann deine Sorgen gut verstehen. Hatte mit meinem 2013er Mercedes A-Klasse ähnliche Probleme. Bei mir war das Elektroumschaltventil defekt. Die Symptome waren beinahe identisch mit deinen. Die Werkstatt hat's getauscht und das Auto lief danach wieder rund. Es war schon ein ernsteres Problem, aber nichts, was nicht repariert werden konnte. Lass es auf jeden Fall checken, am besten bei einer Werkstatt deines Vertrauens. Viel Glück und fahr vorsichtig!

FriedmannRacer (community.author)

Hey, vielen Dank für deine Infos! Scheint generelle Probleme bei dieser Fahrzeugklasse zu geben. Erinnerst du dich noch an die Kosten für die Reparatur des Elektroumschaltventils? Und hattest du nach der Reparatur weitere Probleme oder waren damit alle Symptome behoben? Danke dir und liebe Grüße!

TommyGraf

Hey, kein Problem, immer gerne! Bei mir waren's um die 140 € für die Reparatur des Elektroumschaltventils. Nachdem das erledigt war, lief alles wieder top. Das mit der Ansteuerung des Sekundärluftventils hat mein Schrauber ebenfalls in den Griff bekommen, seitdem ist auch keine lästige Check-Engine-Leuchte mehr an oder so was. Seitdem ist Ruhe, auch vom Auspuff her. Ist also definitiv machbar, lass dich nicht stressen. Wenn du noch Fragen hast, immer raus damit! Ciao und halt die Ohren steif!

FriedmannRacer (community.author)

Hey, Super, das hört sich doch schon viel positiver an, als ich ursprünglich befürchtet hatte! Danke dir wirklich enorm für diese hilfreiche Info, dass nimmt mir schon einiges an Unsicherheit. Eine Kosten von rund 140 € wäre definitiv machbar für mich. Ich werde mich dann gleich um einen Termin in meiner Werkstatt kümmern und direkt darauf hinweisen, dass es das Elektroumschaltventil sein könnte. Wenn alles gut geht, wird mein Baby dann wohl bald wieder rundum fit sein! Nochmals vielen Dank und mach's gut! Grüße

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