majasilver38

Mercedes GLA Hybridmotor läuft unrund

Mein 2021er Mercedes GLA Hybridmotor läuft unrund, besonders im Leerlauf, wo er manchmal stehen bleibt. Die Motorkontrollleuchte ging an und ich habe beim Beschleunigen ein starkes Ruckeln. Ich denke, es könnte das Zündsystem sein, vielleicht ein Spulenausfall. Könnte eine schlechte Verbindung zu einem Zündmodul sein. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes GLA Hybrid von 2021 zeigt ein unruhiges Motorverhalten, besonders im Leerlauf, mit gelegentlichem Absterben und Ruckeln beim Beschleunigen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, was auf ein mögliches Problem mit der Zündanlage hindeutet, möglicherweise einen Spulenfehler oder einen schlechten Anschluss an eine Spulenpackung. Das Problem wurde als defekte Zündspule mit schlechtem Anschluss diagnostiziert und durch Austausch behoben.

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4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten BMW, natürlich mit einem anderen Motor, und es stellte sich heraus, dass es eine defekte Zündspule war. Die Motorkontrollleuchte ist ein großer Hinweis. Ein fehlerhaftes Kabel oder ein Steckeranschluss an der Spule könnte definitiv der Schuldige sein. Wurde es diagnostiziert?

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Nein, ich habe es noch nicht diagnostizieren lassen. Ich versuche nur, mir ein paar Ideen zu holen, bevor ich es in die Werkstatt bringe. Wenn Sie defekte Zündspule sagen, meinen Sie dann das gesamte Zündmodul oder nur eine der Spulen? Und wie haben Sie herausgefunden, welche es war?

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In meinem Fall war es nur eine der Spulen. Das Diagnosegerät in der Werkstatt zeigte auf einen bestimmten Zylinder, der Fehlzündungen hatte, was es eingrenzte. Also war der Zündspulenträger selbst in Ordnung, nur eine Zündspule war defekt. Lassen Sie die Fehlercodes auslesen, das ist der beste Weg. Aber bei diesen Symptomen und der Motorkontrollleuchte würde ich vorschlagen, es in die Werkstatt zu bringen. Das Fahren mit Fehlzündungen kann weitere Probleme verursachen.

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Vielen Dank für den Rat. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war eine defekte Zündspule, genau wie Sie sagten, mit einer schlechten Verbindung. Sie haben sie für 95 € ersetzt, und jetzt läuft sie wie neu.

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