nina_ghost48
Mercedes GLC Diesel DPF Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mercedes GLC Diesel von 2020 leidet unter Leistungsverlust und Rauchentwicklung beim Beschleunigen, wahrscheinlich aufgrund eines verstopften Dieselpartikelfilters (DPF). Die leuchtende Motorwarnleuchte deutet auf eine nicht dringende, aber notwendige Reparatur hin. Mögliche Ursachen sind ein verstopfter DPF oder defekte Sensoren, wie z. B. der Differenzdruck- oder Temperatursensor, die für die DPF-Regeneration unerlässlich sind. Es wird empfohlen, einen professionellen Mechaniker zu konsultieren, um das Problem zu diagnostizieren und zu beheben, da ein verstopfter DPF zu weiteren Motorschaden führen kann.
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4 Kommentar(e)
nina_ghost48 (community.author)
Vielen Dank für Ihre rasche Antwort. Die Motorleuchte leuchtet dauerhaft, blinkt nicht. Ich habe keine Auspuffleckagen festgestellt, aber ich gestehe, dass ich keine erschöpfende Inspektion durchgeführt habe. Angesichts der Tatsache, dass ein Sensorfehler tatsächlich der Schuldige sein könnte, der die Regeneration verhindert, welche spezifischen Sensoren sollte ich bei der Diagnose priorisieren? Gibt es eine Möglichkeit, Sensordaten ohne proprietäre Mercedes-Tools zu überprüfen?
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paul_silber4
Ein durchgehendes Licht ist besser als blinkend, aber immer noch nicht gut. Ohne geeignete Diagnosewerkzeuge ist es knifflig. Sie schauen sich Sensoren an, die mit dem Abgassystem und der DPF-Funktion zusammenhängen; Differenzdrucksensor (misst den Druck vor und nach dem Filter), Temperatursensoren (vor und nach dem DPF - überwachen die Filtertemperatur). Sie liefern Daten für die Regeneration. Wenn einer nicht stimmt, findet keine Regeneration statt. Ich würde vorschlagen, es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu bringen. Ein vollständig blockierter DPF kann weitere Schäden verursachen.
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nina_ghost48 (community.author)
Verstanden. Ihre Erklärung zu den Differenzdruck- und Temperatursensoren ist besonders hilfreich, um die diagnostische Landschaft zu verdeutlichen. Ich schätze die Weisheit, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen. Wie vermutet, war der Dieselpartikelfilter tatsächlich defekt und musste ersetzt werden. Die Gesamtkosten, einschließlich Arbeitslohn, beliefen sich auf 1550 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.
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MERCEDES
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paul_silber4
Klingt ganz nach einem verstopften DPF. Blinkt die Motorleuchte oder leuchtet sie dauerhaft? Ein blinkendes Licht bedeutet oft, sofort anzuhalten. Wenn der Filter komplett blockiert ist, erstickt der Gegendruck den Motor. Ein Sensorfehler kann die Regeneration definitiv stoppen. Haben Sie nach offensichtlichen Auspufflecks gesucht?
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