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Mercedes GLE ABS-Fehler Querbeschleunigungssensor

Mein Mercedes GLE Hybrid von 2018 wirft einige böse Codes aus. Die ABS-Lampe leuchtet ständig, und das gesamte ABS-System scheint offline zu sein. Ein Diagnosescan ergab einen Fehler mit dem Querbeschleunigungssensor. Hat jemand das schon erlebt? Ich vermute, dass ein defektes Steuergerät der Schuldige ist. Ich rechne mit etwa 1000 € für die Reparatur. Super frustrierend, besonders da es sich auf die Traktionskontrolle und die Fahrzeugstabilität auswirkt.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes GLE Hybrid von 2018 zeigt einen Fehler im ABS-System an, angezeigt durch eine ständig leuchtende ABS-Leuchte und einen Diagnosecode, der auf einen Fehler des Querbeschleunigungssensors hinweist. Die vermutete Ursache ist ein defektes elektronisches Steuergerät (ECU), aber es wird empfohlen, zuerst die Verkabelung und die Anschlüsse des Sensors auf lose oder korrodierte Verbindungen zu überprüfen. Wenn dies nicht das Problem ist, kann der Austausch des Steuergeräts das Problem beheben, und die Konsultation einer Werkstatt für eine genaue Diagnose wird empfohlen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ja, das kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem GLE. Gleiche Symptome: ABS-Leuchte, Systemausfall und ein Fehlercode des Querbeschleunigungssensors. Wenn ich mich recht erinnere, war auch das Elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) betroffen, richtig? Die Ursache könnte ein defektes elektronisches Steuergerät (ECU) sein. Bevor Sie einen Tausender ausgeben, überprüfen Sie die Verkabelung und die Anschlüsse zum Sensor selbst. Eine lockere oder korrodierte Verbindung kann manchmal einen Sensorausfall vortäuschen. Haben Sie das schon überprüft?

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Ich habe den Kabelbaum visuell inspiziert, aber keine eingehende Prüfung durchgeführt. Worauf genau sollte ich meine Aufmerksamkeit richten? Gibt es bestimmte Stecker oder Abschnitte des Kabelbaums, die bekanntermaßen Probleme verursachen? Hat der Austausch des Steuergeräts Ihr Problem vollständig behoben?

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Okay, also bei meinem war der Stecker am Sensor selbst das Problem. Auf den ersten Blick sah er gut aus, aber ich habe ihn abgezogen, die Pins gereinigt und etwas Dielektrikumfett aufgetragen. Das hat es aber nicht behoben. Der Austausch des Steuergeräts hat das Problem jedoch vollständig gelöst. Aber ehrlich gesagt, wenn Sie keinen Zugang zu erweiterten Diagnosewerkzeugen haben, ist es wahrscheinlich besser, es von einer Werkstatt erledigen zu lassen. Sie können die genaue Ursache ermitteln, egal ob es sich um den Sensor, die Verkabelung oder das Steuergerät selbst handelt. Spart Ihnen Zeit und vermeidet möglicherweise weitere Schäden.

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Danke, das ist super hilfreich. Ich weiß die Einsicht zu schätzen. Klingt, als würde ich in die Werkstatt fahren. Zumindest habe ich jetzt eine bessere Vorstellung davon, was mich erwartet. Ich werde nach Abschluss der Reparatur ein Ergebnis posten.

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