Mercedes GLE Hybrid Generator Probleme

Mein Mercedes GLE Hybrid macht mir Probleme. Ich habe deutlich weniger Leistung, und das Armaturenbrett leuchtet mit Warnleuchten, und er springt schlecht an. Sogar die Scheinwerfer scheinen manchmal zu flackern. Er wirft Codes im Zusammenhang mit dem Generator aus. Kann es wirklich schon ein defekter Generator sein? Ich erwarte, dass ich etwa 960 € bezahlen muss, falls das der Fall ist. Ist das schon mal jemandem bei einem GLE Hybrid passiert? Könnte ein einfacher Spannungsabfall der Schuldige sein, oder muss ich den Generator komplett austauschen? Ich habe etwas über den Keilriemen gehört, aber ich kenne mich mit der Elektronik von Autos nicht gut aus. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem klassischen Generatorproblem, möglicherweise. Die reduzierte Leistung, die Warnleuchten und das Flackern der Lichter deuten alle darauf hin, dass ein Generator nicht die richtige Spannung liefert. Der Fehlercode bestätigt dies so ziemlich. Bevor Sie jedoch zum Austausch des Generators übergehen, überprüfen Sie ein paar Dinge. Zuerst ist der Keilriemen für den Antrieb des Generators zuständig. Stellen Sie sicher, dass er in gutem Zustand ist, richtig gespannt ist und nicht rutscht. Ein lockerer Riemen kann dazu führen, dass sich der Generator nicht mit der richtigen Geschwindigkeit dreht, was zu Unterladung führt. Lassen Sie außerdem die Batterie testen. Eine defekte Batterie kann manchmal Generatorprobleme vortäuschen, da sie das Ladesystem zusätzlich belastet. Stand das Auto längere Zeit, oder haben Sie in letzter Zeit anderes ungewöhnliches elektrisches Verhalten festgestellt?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Der Riemen sieht für mich in Ordnung aus, keine Risse oder so, aber ich bin kein Experte für die Spannung. Die Batterie ist relativ neu, vielleicht ein Jahr alt. Es könnte ein Ausfall sein, nehme ich an. Ich habe nicht bemerkt, dass das Auto in letzter Zeit zu lange gestanden hat. Gibt es eine einfache Möglichkeit, die Spannung selbst zu überprüfen, ohne ausgefallene Werkzeuge?

(Übersetzt von Englisch)

Obwohl eine Sichtprüfung des Riemens ein guter Anfang ist, ist die richtige Spannung entscheidend und erfordert oft ein spezielles Werkzeug zur genauen Messung. Was die Überprüfung der Spannung betrifft, so reicht ein einfaches Multimeter aus. Sie können eines in den meisten Autoteileläden oder sogar in Baumärkten kaufen. Bei laufendem Motor sollten Sie an den Batterieanschlüssen eine Spannung von etwa 13,5 bis 14,5 Volt sehen. Alles, was deutlich niedriger ist, deutet auf ein Problem mit der Leistung des Generators hin. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes würde ich jedoch dringend empfehlen, es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu bringen. Er kann einen ordnungsgemäßen Diagnosetest des Ladesystems durchführen und bestätigen, ob es sich tatsächlich um einen Austausch des Generators handelt oder um etwas anderes. Es ist besser, sicherzugehen, bevor man so viel Geld ausgibt.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze den Rat! Ich habe es in meine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Der Generator war kaputt. Sie führten eine vollständige Diagnose durch und bestätigten, dass er ersetzt werden musste. Der Preis von 960 € entsprach in etwa dem, was sie angegeben hatten. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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