martintiger1
Mercedes GLK Diesel ECU Problem behoben
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Die Konversation dreht sich um einen Mercedes GLK Diesel von 2013 mit reduzierter Motorleistung und einem im Steuergerät (ECU) gespeicherten Fehler, der vermutlich durch ein defektes Hauptrelais verursacht wird. Es wurde vorgeschlagen, Sensoren zu überprüfen, die die ECU-Messwerte beeinflussen könnten, bevor eine Reparatur des Steuergeräts in Betracht gezogen wird. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des Hauptrelais und einen System-Reset behoben, was die anfängliche Vermutung bestätigte.
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5 Kommentar(e)
martintiger1 (community.author)
Danke. Welche Sensoren waren in Ihrer Situation betroffen? Gab es bestimmte Fehlercodes, die mit meiner aktuellen Situation korrelieren könnten? Das zu wissen, würde die Verfeinerung meines Diagnoseansatzes erheblich unterstützen.
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horstbaumann1
Ich erinnere mich nicht an die genauen Fehlercodes oder Sensornamen. Es ist schon eine Weile her. Aber wenn Sie eine reduzierte Leistung und ECU-Fehler haben, würde ich dringend empfehlen, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können es richtig diagnostizieren. Es könnte einfach sein, es könnte komplex sein.
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martintiger1 (community.author)
Ich schätze Ihre Eingabe. Ich habe Ihren Rat befolgt und das Fahrzeug in eine qualifizierte Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass das Hauptrelais tatsächlich defekt war, wie ursprünglich vermutet. Der Austausch zusammen mit einem System-Reset hat das Problem behoben. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 120 €. Vielen Dank für Ihre Anleitung.
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Khaleddourrah14
Ich habe ein Problem mit der ECU-Übertragung. Ein interner Fehler im EEPROM des Steuergeräts ist vorhanden. 53] 12.12V VIN:WDC2049841G017472 Fahrzeug:Benz/204.984 - GLK 220 CDI 4MATIC G SN: VP1GR1C01215 Stoppen Rahmen Löschen
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MERCEDES
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GLK
horstbaumann1
Ich hatte ähnliche Probleme mit dem Steuergerät meines alten Vauxhall Corsa. Reduzierte Leistung und Fehlercodes. Ich habe das Relais nicht selbst überprüft, aber der Mechaniker vermutete einen defekten Sensor, der die Steuergeräte-Werte durcheinanderbringt. Überprüfen Sie diese vielleicht, bevor Sie sich in die Steuergeräte-Reparatur stürzen. Es könnte etwas Geld sparen.
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